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大VAN格局顛覆者 圖雅諾的七宗“最”

商用車之家訊:圖雅諾源自于素有奔馳大本營之稱的德國斯圖亞特研發(fā)中心,從外觀設計到制造技術以及安全設施,均通過德國全方位考核標準,其承載、制動、懸架系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、操控系統(tǒng)以及密封降噪等性能贏得德國TUV萊茵認證,成為凝結中德汽車智慧的精品。

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       乘聯(lián)會最新預測,到2020年,國內(nèi)歐系大VAN市場容量將達到20萬臺,2025年將進一步躍升至25萬臺。中國將成為歐系大VAN的”最具增長潛力市場”。


       不斷擴容的市場呼喚更加了解消費者的品質(zhì)新品出現(xiàn),圖雅諾的出現(xiàn)正是順應了這一市場需求。今年4月上海車展上市的歐系大VAN圖雅諾,憑借純正德血、世界級康明斯動力、超強承載、超大空間、最美顏值、最低油耗和最強安保,剛一入市就受到消費者的廣泛追捧,其亮點品質(zhì)更是被業(yè)界戲稱為“圖雅諾的七宗最”。

 


第一宗“最”——純正德系基因,印證圖雅諾最高品質(zhì)


       圖雅諾源自于素有奔馳大本營之稱的德國斯圖亞特研發(fā)中心,從外觀設計到制造技術以及安全設施,均通過德國全方位考核標準,其承載、制動、懸架系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、操控系統(tǒng)以及密封降噪等性能贏得德國TUV萊茵認證,成為凝結中德汽車智慧的精品。

 



       圖雅諾的購買者李先生非常注重車輛的品質(zhì),看到圖雅諾的第一眼就決定要入手。“德國質(zhì)量標準是最嚴格的,能獲得權威認證,說明圖雅諾的品質(zhì)錯不了”他篤定地表態(tài)。經(jīng)過幾個月的駕駛體驗,圖雅諾的卓越性能確實不負李先生“所望”,更為其帶來了高品質(zhì)的全新體驗。


第二宗“最”——世界級康明斯,打造圖雅諾最強心臟


       物流行業(yè)對車輛的動力要求較高,一般性能的車耐用性差,經(jīng)常換車會直接導致成本升高,于是“動力強、性能可靠”成為物流用車首選特征。


       圖雅諾作為大VAN車型的領銜者,采用康明斯ISF2.8柴油發(fā)動機,額定功率120kW/3600rpm,最大扭矩達到360N?m/1400-3000rpm,將動力性和經(jīng)濟性高效融合,成為2015年主銷車型。


     “選車就看發(fā)動機,康明斯動力強,是大眾公認的?!敝鳡I物流運輸?shù)男⊥醣硎尽?/span>


第三宗“最”——超強耐重材料,支撐圖雅諾最大承載


       圖雅諾對于承載力的支撐,不僅在于強勁的動力,更在于整體車身的優(yōu)質(zhì)耐重材料,其高強度車身骨架較傳統(tǒng)車身剛度提升20%;選用的高承載輪胎215/75R16C,單胎承載力即高達1120KG;2.4T的最大承載能力更是領銜行業(yè)。

 



       田浩所在公司主要負責城市物流最后一公里配送,貨物多是實重類物品,非??简炣囕v的承載力。田浩表示:“使用圖雅諾以后,配送速度和效率提升了10%”。圖雅諾的可定制化設計,讓田浩又有了新的想法,準備按需求定制一款商運版圖雅諾。


第四宗“最”——座椅自由組合,提升圖雅諾最廣空間


       圖雅諾是多功能型大VAN代表,圖雅諾分別規(guī)劃了商務版、商旅版和商運版三個產(chǎn)品系列,設計了5.0米、5.5米、6.0米、6.5米四個長度級別,為拓寬實用空間提供了余地;且座椅可自由組合或拆卸,方便了車輛由商務用車迅速轉為物流用車,滿足消費者多元化需求。

 



       用戶李師傅是花店個體商戶,購買圖雅諾的主要用途是運輸大型盆栽。圖雅諾2415mm的車高、5015 mm的車長和2000 mm的車寬,充分滿足了李師傅的營業(yè)需求。需要運貨時,李師傅會拆掉后排座椅,騰出更大空間。閑暇之余,李師傅將座椅自由組合后,就可攜全家老小一起出游,家用商用均可自由支配。


第五宗“最”——高端外觀內(nèi)飾,塑造圖雅諾最美顏值


       圖雅諾基于德系美學設計理念,從車頭簡潔的格柵,到極富張力的大燈,再到硬朗的車身線條,外觀設計充分展示高貴質(zhì)感。內(nèi)部設有豐富儲物空間,并采用人性化的思維,配備了DVD等電子設備。圖雅諾自4月問世以來,以高顏值魅力征服了諸多消費者。


       31歲的景小姐與朋友合伙開了旅行社,主要組織近距離旅游?!皥D雅諾的高顏值給我們撐足了面子,很多人看著我們的旅游車,就認定我們會提供高品質(zhì)服務,因為車輛不僅外觀漂亮,車內(nèi)的每一個細節(jié)都非常方便舒適。”景小姐自豪表示。


第六宗“最”——節(jié)能環(huán)保設計,實現(xiàn)圖雅諾最低油耗


       高油耗成本一直是很多大型車輛不可避免的問題。圖雅諾的節(jié)能環(huán)保設計處于領先水平,綜合油耗低于行業(yè)平均水平。50萬公里無大修、2萬公里的超長保養(yǎng)間隔,使得圖雅諾在保養(yǎng)和維修方面更省心。不僅如此,福田康明斯ISF發(fā)動機具有完備的冷啟動預熱系統(tǒng),充分保證車輛在嚴酷環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn),并能有效降低油耗指數(shù)。


       個體商戶李師傅對圖雅諾的這一優(yōu)點津津樂道:“實用性強又省油,絕對是高性價比的好車”。


第七宗“最”——多重安全設置,搭建圖雅諾最全保障


       圖雅諾遵循歐洲安全標準,搭載第九代ABS系統(tǒng),面臨突發(fā)狀況,車輛反應更迅速;匹配倒車雷達、高位制動燈、防眩目內(nèi)后視鏡,保障車輛周圍360度安全視角;EBD電子制動力分配系統(tǒng),根據(jù)載重自動調(diào)節(jié)前后軸制動比例,智能平衡每個車輪與地面的摩擦力數(shù)值,避免漂移,充分滿足車輛出行的高安全要求。


     “作為旅游用車,安全是第一位的。”景小姐表示,“圖雅諾安全措施做得很充分,司機師傅多次表示緊急狀態(tài)下,圖雅諾也很穩(wěn)。”


      圖雅諾憑借其與生俱來的卓越品質(zhì),從動力性能、內(nèi)外設計到承載空間及安全表現(xiàn),在用戶群體中形成良好口碑,成為打破行業(yè)格局的“領銜者”。




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