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2015年5月11日開(kāi)幕的2015北京國際道路運輸、城市公交及零部件展上，隨著(zhù)客車(chē)主機廠(chǎng)代表，用戶(hù)代表和康明斯相關(guān)領(lǐng)導共同種下象征綠色環(huán)保的“小樹(shù)苗”，康明斯國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機系列的拳頭產(chǎn)品—B6.7G正式展現在觀(guān)眾面前。
B6.7G是康明斯繼去年推出首款國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機L8.9G之后的最新力作，功率覆蓋190-255馬力，滿(mǎn)足國五(京五)排放標準。它是康明斯本地研發(fā)、本地制造的第二款發(fā)動(dòng)機，為8-12米的公交及客運車(chē)輛量身定制，能夠滿(mǎn)足中國主流客車(chē)市場(chǎng)的需求。這款發(fā)動(dòng)機的推出進(jìn)一步完善了國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)品線(xiàn)，為中國用戶(hù)提供更豐富的馬力段選擇。B6.7G凝聚了全球研發(fā)力量和尖端技術(shù)，延續了康明斯可靠耐久的經(jīng)典品質(zhì)，并保持極佳的動(dòng)力性和經(jīng)濟性。
“B6.7G的成功推出標志著(zhù)康明斯進(jìn)一步完善了‘服務(wù)中國主流市場(chǎng)’的產(chǎn)品鏈?！笨得魉垢笨偛眉鏂|風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司總經(jīng)理王寧表示，“中國的經(jīng)濟進(jìn)入‘新常態(tài)’， ‘清潔環(huán)保碧水藍天’是大勢所趨、民心所向。國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機項目依托東風(fēng)康明斯成熟生產(chǎn)技術(shù)和平臺，鏈合全球最先進(jìn)的技術(shù)和康明斯豐富的應用經(jīng)驗，在中國實(shí)現本地研發(fā)、本地生產(chǎn)、本地服務(wù)，起步即滿(mǎn)足國五排放標準，進(jìn)一步印證了我們‘技術(shù)先鋒，驅動(dòng)綠色未來(lái)‘的承諾?！?/span>
“B6.7G在秉承了康明斯產(chǎn)品動(dòng)力性強、可靠性好、清潔環(huán)保等優(yōu)秀品質(zhì)的同時(shí)，深挖燃油經(jīng)濟性和機油消耗率，大幅降低用戶(hù)使用成本?！笨得魉梗ㄖ袊┩顿Y有限公司發(fā)動(dòng)機事業(yè)部技術(shù)總監Steve Saxby表示。
在發(fā)布現場(chǎng)，B6.7G的首批用戶(hù)張家界易程天下環(huán)?？瓦\公司代表表示：“很榮幸能夠成為B6.7G綠色動(dòng)力的首批用戶(hù)。在使用過(guò)程中，B6.7G的動(dòng)力性和經(jīng)濟性都非常出眾，故障率極低，我們對運營(yíng)情況非常滿(mǎn)意?！痹谡劦椒?wù)方面，這位代表還表示：“康明斯為我公司選派資深工程師和代理商團隊現場(chǎng)駐點(diǎn)服務(wù)。同時(shí)進(jìn)行了工廠(chǎng)、分公司、現場(chǎng)三級零件儲備，并提供備機，是實(shí)打實(shí)的快速響應和優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！?/span>
康明斯B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機的卓越品質(zhì)包括：
精益求精可靠耐久
B6.7G依托康明斯成熟的B系列發(fā)動(dòng)機平臺進(jìn)行開(kāi)發(fā)，在歷時(shí)上萬(wàn)小時(shí)發(fā)動(dòng)機驗證實(shí)驗中，成功通過(guò)了大量嚴格的考核試驗，包括最為嚴苛的冷熱沖擊實(shí)驗、超熱負荷實(shí)驗、超大負荷實(shí)驗。除臺架試驗之外，發(fā)動(dòng)機還要經(jīng)受實(shí)戰的考驗，完成120萬(wàn)公里的路試里程累計。B6.7G卓越的可靠性將為客戶(hù)創(chuàng )造更大的價(jià)值。
至臻至強動(dòng)力澎湃
B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機針對中國公交市場(chǎng)最常用的8~12米公交車(chē)型開(kāi)發(fā)，峰值扭矩可達860Nm，且具有寬廣的平滑扭矩范圍。針對公交車(chē)輛起步頻繁的工況，精心調校低速扭矩，使其達到650Nm的離合扭矩，相比于同類(lèi)產(chǎn)品超出15%以上，動(dòng)力十足。開(kāi)發(fā)團隊采用多種創(chuàng )新方法提高發(fā)動(dòng)機響應速度，大大提高司機駕駛體驗。
綠色能效全面節省
B6.7G天然氣發(fā)動(dòng)機在滿(mǎn)足國五（京五）排放標準的同時(shí)實(shí)現全生命周期的成本節?。?/span>
發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣系統經(jīng)過(guò)了縝密的流體力學(xué)分析和充分的實(shí)驗驗證，保證了天然氣和空氣的充分均勻混合。同時(shí)，配以ECM操控的精密爆震控制管理系統，使得發(fā)動(dòng)機對于燃氣氣質(zhì)、溫度濕度等外界變化有極強的適應性。復雜工況環(huán)境下，無(wú)需擔心發(fā)動(dòng)機敲缸、缸蓋開(kāi)裂，活塞熔頂等問(wèn)題。超強的可靠性大大提高了運營(yíng)效率，降低用戶(hù)使用成本。
除了B6.7G發(fā)動(dòng)機，康明斯展臺上同時(shí)展出了兩款來(lái)自東風(fēng)康明斯的柴油發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品——ISDe6.7L和ISL9.5L。
ISDe6.7升發(fā)動(dòng)機，直列6缸，功率覆蓋185-300馬力，滿(mǎn)足國Ⅲ/歐Ⅲ，國Ⅳ/歐Ⅳ，國Ⅴ/歐Ⅴ排放標準，最大扭矩可達1100 N.m，動(dòng)力儲備和瞬態(tài)響應性能極佳。發(fā)動(dòng)機接口尺寸同國Ⅲ、歐Ⅴ一致，整車(chē)升級匹配更加方便，特別適用于8-12米公交客車(chē)、城際客車(chē)及12米以?xún)然旌蟿?dòng)力客車(chē)。
ISL9.5升發(fā)動(dòng)機，直列6缸，292-425馬力，滿(mǎn)足國Ⅲ/歐Ⅲ，國Ⅳ/歐Ⅳ排放標準，適用于12m以上城際客車(chē)。ISL9.5采用康明斯超高壓燃油系統，可變噴油正時(shí)，實(shí)現全轉速范圍內及全負荷范圍內最佳燃燒狀態(tài)，最大程度降低油耗。EBP機智人節能系統，可幫助駕駛員根據不同路況，承載情況，靈活選擇動(dòng)力、標準和經(jīng)濟三檔選鍵，實(shí)現發(fā)動(dòng)機、車(chē)輛和駕駛者的互動(dòng)交流。油水寶裝置可過(guò)濾燃油雜質(zhì)，大大提高燃油系統的可靠性和耐久性，油品適應性更好。電子風(fēng)扇可根據發(fā)動(dòng)機水溫控制風(fēng)扇轉速，使發(fā)動(dòng)機保持合理溫度，達到節油效果。
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