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首款太陽(yáng)能電動(dòng)大巴將引爆新能源技術(shù)創(chuàng )新

商用車(chē)之家訊:南京金龍NJL6117BEV太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)是在電動(dòng)汽車(chē)的基礎上增設了太陽(yáng)能動(dòng)力。由柔性太陽(yáng)能電池板、光伏動(dòng)力充電機及相關(guān)連接器組成。該電池板具有高效能、高柔性的特點(diǎn),將引爆新能源技術(shù)創(chuàng )新。

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       2015年5月11日,2015北京國際道路運輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì )將在北京國家會(huì )議中心拉開(kāi)帷幕。作為純電動(dòng)客車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),南京金龍再次彰顯出技術(shù)創(chuàng )新優(yōu)勢本色,隆重推出了采用太陽(yáng)能新能源動(dòng)力的全新NJL6117BEV太陽(yáng)能電動(dòng)客車(chē)。


首款太陽(yáng)能電動(dòng)大巴將引爆新能源技術(shù)創(chuàng  )新

采用太陽(yáng)能新能源動(dòng)力的全新NJL6117BEV太陽(yáng)能電動(dòng)客車(chē)


       近年來(lái),隨著(zhù)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,南京金龍秉承技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng )新優(yōu)勢異軍突起。在不久前的上海國際車(chē)展上,南京金龍剛剛發(fā)布了續航里程可達430公里的輕客D11“續航王”純電動(dòng)商務(wù)車(chē),引起新能源汽車(chē)業(yè)界的廣泛關(guān)注。而NJL6117BEV太陽(yáng)能電動(dòng)客車(chē)的推出,則是南京金龍在技術(shù)創(chuàng )新領(lǐng)域的又一杰出成果,再次展現出南京金龍雄厚的技術(shù)積淀和創(chuàng )新的生命力,成為本次展會(huì )的明星焦點(diǎn)。 


       據了解,NJL6117BEV太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)是在電動(dòng)汽車(chē)的基礎上增設了太陽(yáng)能動(dòng)力。太陽(yáng)能光伏電板將裝在11米長(cháng)的車(chē)頂,電板面積有15平方米。


       該車(chē)型太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統主要由柔性太陽(yáng)能電池板、光伏動(dòng)力充電機及相關(guān)連接器組成。該電池板具有高效能、高柔性的特點(diǎn)。當太陽(yáng)能電池電力不足時(shí)系統會(huì )自動(dòng)切換到充電電池。


       在車(chē)展現場(chǎng),南京金龍品牌總監秦續俊告訴記者,根據技術(shù)人員測算,按照江蘇地區的光照時(shí)間,太陽(yáng)能電池充完電后,能供這款汽車(chē)跑30公里,這在技術(shù)上已是目前太陽(yáng)能客車(chē)一次充電后能跑的最長(cháng)距離。太陽(yáng)能電池用完后,轉換器將會(huì )把動(dòng)力轉換到充電電池。


南京金龍輕客D11“續航王”純電動(dòng)商務(wù)車(chē)

南京金龍輕客D11“續航王”純電動(dòng)商務(wù)車(chē)


       除了全新NJL6117BEV太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)外,此次南京金龍參展的重點(diǎn)車(chē)型還包括了輕客D11“續航王”純電動(dòng)商務(wù)車(chē)、全新升級版NJL6706BEV純電動(dòng)客車(chē),以及NJL6859BEV純電動(dòng)公交車(chē)。


       輕客D11“續航王”純電動(dòng)高端商務(wù)車(chē)是南京金龍聯(lián)合美國密西根大學(xué)新能源實(shí)驗室全力打造的集超長(cháng)續航里程、智能化、高舒適度、綠色環(huán)保于一身的旗艦級產(chǎn)品。該車(chē)型在中控操控臺上安裝有一部類(lèi)似特斯拉的15.6寸防眩光液晶大屏,駕駛員只要手握方向盤(pán),腳踩剎車(chē)和油門(mén),偶爾按一按屏幕,就可以操控整車(chē)的電氣系統了。


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       NJL6706BEV純電動(dòng)客車(chē)在整車(chē)控制、電機控制進(jìn)行了升級換代,有效解決純電動(dòng)客車(chē)續駛里程電池壽命、行駛安全等技術(shù)瓶頸,輕松實(shí)現低能耗和零排放,行駛續航里程250公里。在公務(wù)車(chē)不斷推行綠色國產(chǎn)化的階段,南京金龍NJL6706BEV的出現,成為了公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)。


       城市公交車(chē)輛也是本次展會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn),NJL6859BEV純電動(dòng)公交續航里程大于150公里,在城鄉短途公交市場(chǎng)備受青睞,設計時(shí)即綜合考慮了結構安全設計、高壓安全設計、功能安全設計等要素,通過(guò)監控預警及防護、故障監測與診斷等,提高整車(chē)高壓安全性。


       此次2015北京國際道路運輸展上,太陽(yáng)能電動(dòng)客車(chē)的正式發(fā)布不僅體現了南京金龍在新能源客車(chē)領(lǐng)域始終堅持技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展理念的卓越成果,同時(shí),也為新能源客車(chē)乃至汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展引領(lǐng)了一條大有可為的發(fā)展方向。




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