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德國標準創(chuàng )領(lǐng)大VAN新格局 福田圖雅諾全球勁擎上市

商用車(chē)之家訊:圖雅諾脫胎于奔馳大本營(yíng)、工業(yè)設計之都斯圖加特,以“德國標準”嚴把產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)。整車(chē)由德國斯圖加特研發(fā)中心設計,其承載、制動(dòng)、懸架系統、傳動(dòng)系統、操控系統以及密封噪音等整車(chē)性能均達到德國設計標準。

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       2015年4月20日,上海國際車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕。在這個(gè)首次取消車(chē)模的展臺上,汽車(chē)終于成為絕對主角,車(chē)型、核心技術(shù)和品牌實(shí)力也再度回歸大眾的關(guān)注焦點(diǎn)。而這些變化,在商務(wù)汽車(chē)領(lǐng)域尤為突出。開(kāi)行業(yè)風(fēng)氣之先,福田汽車(chē)集團正式推出戰略產(chǎn)品——旗下首款德系大VAN圖雅諾,純正德系血統、德國萊茵認證加持,一經(jīng)上市便引爆行業(yè)關(guān)注。

 



福田德系大VAN圖雅諾全球上市


載譽(yù)而來(lái),中國首款德系大VAN圖雅諾勁擎上市


       吊足行業(yè)胃口的福田德系大VAN圖雅諾終于揭開(kāi)了神秘面紗。


       4月20日,福田汽車(chē)媒體日,圖雅諾正式全國上市。作為福田汽車(chē)進(jìn)軍大VAN細分市場(chǎng)的首款戰略產(chǎn)品,圖雅諾S 13.58萬(wàn)元起的售價(jià)可謂誠意十足。


       同時(shí),德國TUV萊茵認證,也給產(chǎn)品品質(zhì)加上了雙保險。


       如何體現車(chē)輛的優(yōu)異品質(zhì),怎樣說(shuō)都顯得有些空口無(wú)憑。圖雅諾選擇通過(guò)嚴苛的國際化評價(jià)認證來(lái)說(shuō)明一切。

 


福田汽車(chē)圖雅諾通過(guò)德國萊茵認證嚴苛測評


德國標準,圖雅諾引領(lǐng)國內商務(wù)汽車(chē)內質(zhì)外觀(guān)新風(fēng)尚


       圖雅諾脫胎于奔馳大本營(yíng)、工業(yè)設計之都斯圖加特,以“德國標準”嚴把產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)。整車(chē)由德國斯圖加特研發(fā)中心設計,其承載、制動(dòng)、懸架系統、傳動(dòng)系統、操控系統以及密封噪音等整車(chē)性能均達到德國設計標準。


       在整車(chē)安全性上,圖雅諾堪稱(chēng)行業(yè)標桿。在安全保護性能上,圖雅諾采用了高強度鋼板和加強式車(chē)身縱梁,強化前副車(chē)架系統以及高剛性車(chē)身;結合人體工學(xué)的人機工程、麥弗遜獨立懸架、強化設計底盤(pán)以及能量吸收傳遞潰縮設計,最大限度提升了整車(chē)的舒適性;從安全配置上看,圖雅諾配備有ABS+EBD、全車(chē)三點(diǎn)式安全帶、倒車(chē)雷達、防撞車(chē)身,可充分滿(mǎn)足車(chē)輛出行的高安全要求。


       在全球化造車(chē)的大環(huán)境下,福田圖雅諾也充分汲取各家之長(cháng),鏈合全球優(yōu)質(zhì)資源。


       在動(dòng)力系統上, 圖雅諾配備市場(chǎng)上廣受贊譽(yù)的康明斯ISF2.8柴油發(fā)動(dòng)機,排量2.8L,額定功率為120kW/3600rpm,最大扭矩為360N?m/1800-3600rpm,NVH靜音指標和動(dòng)力性能指標均領(lǐng)先于同業(yè)。


       針對市場(chǎng)上商務(wù)車(chē)操控性差的詬病,福田商務(wù)汽車(chē)整合全球資源,引入了舍弗勒、格特拉克等為奔馳、寶馬、奧迪提供技術(shù)支持的全球知名零部件公司,提供其原裝自調節離合器、6MT變速箱等,徹底改變商務(wù)車(chē)的操控性能。


       尤為值得一提的是,區別于以往商務(wù)大VAN的模式化外觀(guān),圖雅諾的外觀(guān)設計德范兒十足,“顏值”頗高?;诘孪得缹W(xué)造型設計理念,圖雅諾外觀(guān)設計融合時(shí)尚、動(dòng)感和力量感,從車(chē)頭簡(jiǎn)潔的格柵,到極富張力和質(zhì)感的大燈,再到俊朗的車(chē)身線(xiàn)條,圖雅諾如德國型男般俊朗大氣、質(zhì)感獨具。


全系布局,福田商務(wù)汽車(chē)“三強”拉動(dòng)“城市商務(wù)之道” 


       隨著(zhù)圖雅諾的震撼上市,福田商務(wù)汽車(chē)正式完成全系布局,成為覆蓋日系、歐系,大VAN、中VAN的全系商務(wù)汽車(chē)品牌。未來(lái),福田商務(wù)汽車(chē)產(chǎn)品架構將覆蓋城市商務(wù)用車(chē)的各個(gè)領(lǐng)域,可滿(mǎn)足市場(chǎng)對于城市商務(wù)用車(chē)全方位的需求,進(jìn)一步豐富“城市商務(wù)之道”的品牌內涵。

 


福田汽車(chē)集團副總裁、輕型商用車(chē)事業(yè)本部本部長(cháng)趙建民解讀圖雅諾品牌戰略


       同時(shí),圖雅諾的上市也完善了福田商務(wù)汽車(chē)的全行業(yè)定制車(chē)型。未來(lái)這個(gè)市場(chǎng)將迎來(lái)井噴式的爆發(fā),福田商務(wù)汽車(chē)將憑借品牌的號召力、精益制造的產(chǎn)品優(yōu)勢、強大的服務(wù)保障在這個(gè)新的細分市場(chǎng)占據優(yōu)勢。


       而從更為長(cháng)遠的行業(yè)格局來(lái)看,圖雅諾、蒙派克、風(fēng)景“三強”拉動(dòng),歐系+日系雙線(xiàn)并舉,線(xiàn)上線(xiàn)下渠道聯(lián)合發(fā)力,福田商務(wù)汽車(chē)將有望突破商務(wù)車(chē)市場(chǎng)原有格局,成為整個(gè)商務(wù)車(chē)品類(lèi)的推動(dòng)者和引領(lǐng)者。




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