成人电影亚洲,国产成人精品一区二区不卡,欧美日韩国产综合一区精,亚洲国产中文精品露脸

當前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 客車(chē) » 試駕評測 » 正文

大金龍“新”混動(dòng)公交上街 油耗數據有點(diǎn)嚇人

商用車(chē)之家訊:大金龍混動(dòng)車(chē)采用多元復合鋰電池,可在8分鐘內完成充電。30歲駕齡的何師傅是開(kāi)這批車(chē)的651路的司機,他對新車(chē)贊美有加:“以前LNG車(chē)每天都要去排隊加氣,現在兩天加一次氣就可以了?!?/div>

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)



       混動(dòng)公交車(chē)節能40%!吹的吧?


       還真不是。全新一批大金龍插電式氣電混合動(dòng)力公交車(chē)(包括10.5米和12米車(chē)型),一共46輛,在今年1月大搖大擺開(kāi)上了廈門(mén)街頭,分別投放于651路、118路、18路。這也是廈門(mén)首批投入的插電式混動(dòng)公交車(chē)。


       為啥說(shuō)40%節能不是吹的?底氣就來(lái)自于“真插電”。


大金龍“新”混動(dòng)公交上街 油耗數據有點(diǎn)嚇人


       市場(chǎng)上有不少“偽插電”。這些車(chē)倒不是不能充電,而是很多司機不愿意充電,嫌麻煩。要知道,傳統新能源公交車(chē)配套的往往是,類(lèi)似于磷酸鐵鋰這類(lèi)的慢充電池。這類(lèi)電池即使用在混動(dòng)公交車(chē)上,充電也要半小時(shí)以上,有些司機懶得等,反正不充也能跑,也就出現了越來(lái)越多“偽插電”。


       大金龍這批混動(dòng)車(chē)用的可是多元復合鋰電池(微宏動(dòng)力出品),可在8分鐘內完成充電。(不相信的小伙伴,可以去重慶見(jiàn)識下,重慶用的快充電池的純電動(dòng)公交車(chē),都是10分鐘就充滿(mǎn)電。)


       30歲駕齡的何師傅是開(kāi)這批車(chē)的651路的司機,他對新車(chē)贊美有加:“以前LNG車(chē)每天都要去排隊加氣,現在兩天加一次氣就可以了?!边@樣算起來(lái),充電的時(shí)間遠遠少于加氣的排隊時(shí)間,司機們當然就去真充電了。


20150407090732130.png


       真插電”帶來(lái)的,就是“真省油”!省到什么程度,某些線(xiàn)路某些車(chē)百公里油耗控制在10L以?xún)取?/span>


       數據好嚇人!但真不是吹牛皮。不信,廈門(mén)的走起。




       版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。

責任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 大金龍
 

網(wǎng)友評論