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美系CNG雙燃料皮卡
作為老對頭的雪佛蘭自然不會輕易放過對手，并且他們也已經(jīng)有了多年的經(jīng)驗，并且在2015款Silverado 2500HD和3500HD(僅后驅(qū))車型上都搭載了雙燃料系統(tǒng)，這一點要比福特領(lǐng)先了一步。雪佛蘭的雙燃料發(fā)動機同樣在細節(jié)上進行了針對性的升級，在使用燃油時，這臺6.0升V8引擎擁有360馬力和515N·m的動力輸出，切換到CNG模式，動力會降低至302馬力和450N·m。
美系CNG雙燃料皮卡
美系CNG雙燃料皮卡
我們試駕的這臺3500HD有著比較龐大的體積和重量，動力上損失的59馬力對其來說還是比較明顯的，在試駕的過程中的確能夠明顯感覺到CNG模式下有些乏力。不過值得一說的是，雪佛蘭為這套雙燃料系統(tǒng)開發(fā)了更加智能的控制監(jiān)控系統(tǒng)可以在儀表盤中顯示，相比福特的開關(guān)和燈管指示更加清晰明了，并且開關(guān)也是集成在了中控臺的按鈕中，整體設(shè)計就已經(jīng)充分考慮了雙燃料系統(tǒng)，因此整合度看起來非常不錯。
雪佛蘭的確提供了一套更加智能的雙燃料信息系統(tǒng)，就像是混合動力車型那樣能夠讓駕駛者對這套系統(tǒng)的工作狀態(tài)更加了解。而相比之下福特的開關(guān)指示燈顯得有些落后了，不過他們還在“攢大招”等待2016款CNG車型發(fā)布。
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