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       又一個(gè)從轎車(chē)起家進(jìn)軍重卡市場(chǎng)的品牌！這一次是我們熟悉的比亞迪，這幾年在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上頗有起色的比亞迪終于涉足重型車(chē)市場(chǎng)。前不久微博上首次公布了比亞迪第一款重卡的照片，這是一款名為J9的攪拌車(chē)，而從之前輕卡J7的命名來(lái)看，比亞迪的卡車(chē)系列應該都是以字母“J”開(kāi)頭了。

       J9的前臉給人似曾相識的感覺(jué)，中央的進(jìn)氣格柵類(lèi)似一汽青島解放的某款車(chē)型，而立式大燈又有幾分歐曼的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么特色可言。保險杠下方那根黑色的防鉆桿已經(jīng)在不少?lài)a(chǎn)車(chē)上見(jiàn)過(guò)，至于美觀(guān)與否都是后話(huà)，安全最重要。

       而仔細觀(guān)察駕駛室側面線(xiàn)條你又會(huì )有新的發(fā)現，這駕駛室好面熟的樣子……沒(méi)錯，與東風(fēng)天龍的側面高度相似。罐體上有明顯的純電動(dòng)字樣，而大梁側面并沒(méi)有發(fā)現油箱，由此可以很明確的判斷這是一輛純電動(dòng)的攪拌車(chē)，而后驅動(dòng)橋采用的比亞迪輪邊電機更加印證了這一點(diǎn)，這款輪邊電機已經(jīng)在比亞迪電動(dòng)客車(chē)上使用過(guò)，技術(shù)已經(jīng)比較成熟，而至于在重載與進(jìn)出工地的非鋪裝路面情況的使用情況還有待時(shí)間考驗。

       從目前看來(lái)，比亞迪的商用車(chē)系列均為電動(dòng)車(chē)，雖然電動(dòng)車(chē)的使用成本比柴油車(chē)要低，但從采購成本與使用便利性來(lái)講，電動(dòng)重卡的普及還有很長(cháng)的路要走。重型車(chē)網(wǎng)也將繼續關(guān)注比亞迪進(jìn)軍重卡市場(chǎng)的相關(guān)新聞。

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