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濰柴或造中國版猛禽高端皮卡 售價(jià)不超20萬元

商用車之家訊:近年來,自主品牌的生存空間不斷受到擠壓,就連長期雄踞銷量榜單前列的幾大傳統(tǒng)企業(yè)都紛紛通過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型來度過這段陣痛期。對于還很稚嫩的濰柴英致來說,日后能否在市場中站穩(wěn)腳跟仍需持續(xù)觀望。

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       在去年以小型SUV英致G3切入市場的濰柴英致汽車如今已經(jīng)被更多人所熟知,而其也開始對下一輪的產(chǎn)品投放計(jì)劃展開了相應(yīng)籌備。此前濰柴重慶嘉川汽車公司總經(jīng)理葉子青在接受采訪時(shí)表示,未來企業(yè)主要將會在“藍(lán)海”領(lǐng)域進(jìn)行部署,其中就包括高端皮卡項(xiàng)目,隨后網(wǎng)通社從國家專利局發(fā)現(xiàn)了關(guān)于這款代號為P80的申報(bào)信息圖。從圖片中看,該車的外觀設(shè)計(jì)與福特F-150(中文命名“猛禽”)有幾分相近,不過相比于后者那不菲的售價(jià),濰柴版“猛禽”不到20萬元的價(jià)格明顯更為親民。


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濰柴英致或造中國版猛禽


       其實(shí)在某種程度上,濰柴英致的高端皮卡和福特F-150應(yīng)該算是師出同門,因?yàn)閰⑴cP80項(xiàng)目的不少設(shè)計(jì)人員都曾就職于福特??紤]到國內(nèi)消費(fèi)者的審美習(xí)慣,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不僅為這款新車保留了“猛禽”那種粗獷奔放的外形,還利用一些較為平順的線條做很好地修飾處理。


       濰柴英致汽車前期核心車型之一的高端皮卡將作為旗艦引領(lǐng)國產(chǎn)豪華皮卡市場,該車在技術(shù)上引進(jìn)了歐洲一線柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和制造商——意大利VM公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與克萊斯勒、路虎、JEEP等名車的“心臟”同出一系。值得一提的是,英致P80同時(shí)還會推出排量低于3.0L的汽油版車型。


       目前國內(nèi)轎車市場多被合資品牌車型占領(lǐng),留給自主車企發(fā)揮的余地越來越小。對此,濰柴英致選擇“另辟蹊徑”:按照其發(fā)展規(guī)劃,2015年將推出一款采用正向研發(fā)的MPV。此外,未來幾年中還將會有功能型SUV、高端皮卡、商用版MPV以及MPV升級版等多款全新產(chǎn)品登陸市場。


       近年來,自主品牌的生存空間不斷受到擠壓,就連長期雄踞銷量榜單前列的幾大傳統(tǒng)企業(yè)都紛紛通過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型來度過這段陣痛期。對于還很稚嫩的濰柴英致來說,日后能否在市場中站穩(wěn)腳跟仍需持續(xù)觀望。



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