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與時(shí)間賽跑 拒不避讓救護車(chē)擬拘留10日

商用車(chē)之家訊:北京急救中心副主任劉紅梅昨日表示,基于北京目前的交通狀況,救護車(chē)在行駛中遇到的“快不起來(lái)”有各方面原因。針對一些急危重癥的特殊需求,通常會(huì )通過(guò)交管部門(mén)進(jìn)行引導。不過(guò),大部分的救護車(chē)在道路上行駛時(shí),還需要市民擁有“避讓”意識。

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       醞釀近8年的《北京市院前醫療急救條例(草案送審稿)》昨起在市法制辦網(wǎng)站征求意見(jiàn)。草案提出,拒不避讓或阻礙執行急救任務(wù)的救護車(chē)通行,將由公安機關(guān)按照《中華人民共和國治安管理處罰法》規定,予以行政處罰。根據規定,情節嚴重的最高可拘10日。


阻礙救護車(chē)由公安機關(guān)予以行政處罰


      2012年12月7日晚,海淀區田村北路一名年過(guò)五旬的騎車(chē)人被軋成重傷。急救中心的王雨竹醫生隨急救車(chē)第一時(shí)間趕到現場(chǎng),對傷者進(jìn)行搶救后,決定送往最近的醫院。從現場(chǎng)到醫院距離3公里,但馬路上被堵得水泄不通,急救車(chē)拉響警報也無(wú)濟于事。傷者最終去世。


       

       事后,急救醫生王雨竹發(fā)微博稱(chēng)“從現場(chǎng)到醫院不到3公里的路,足足走了40分鐘?!彪S后該微博引發(fā)全國網(wǎng)友關(guān)注,也引發(fā)公眾對于急救車(chē)路權如何保證的討論。


       北京急救中心副主任劉紅梅昨日表示,基于北京目前的交通狀況,救護車(chē)在行駛中遇到的“快不起來(lái)”有各方面原因。針對一些急危重癥的特殊需求,通常會(huì )通過(guò)交管部門(mén)進(jìn)行引導。不過(guò),大部分的救護車(chē)在道路上行駛時(shí),還需要市民擁有“避讓”意識。


       在極個(gè)別情形下,還存在阻礙救護車(chē)行駛、拒不避讓等問(wèn)題。近日,沈陽(yáng)媒體就報道了一起攔停救護車(chē)致病人死亡的事件。


       昨日征求意見(jiàn)的《北京市院前醫療急救條例(草案送審稿)》提出,拒不避讓或阻礙執行急救任務(wù)的救護車(chē)通行的,由公安機關(guān)按照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定,予以行政處罰。


     《中華人民共和國治安管理處罰法》規定,阻礙執行緊急任務(wù)的消防車(chē)、救護車(chē)、工程搶險車(chē)、警車(chē)等車(chē)輛通行的,處警告或者200元以下罰款;情節嚴重的,處5日以上10日以下拘留,可以并處500元以下罰款。


醫院拒接急救患者最高罰10萬(wàn)


       草案同時(shí)明確,接診醫療機構不得以任何理由拒絕和推諉患者。如果醫院存在拒絕搶救院前醫療急救服務(wù)機構送至的患者等違規行為,將由市衛生計生行政部門(mén)給予警告,并處3萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;造成嚴重后果的,處以5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。


       按照市人大常委會(huì )今年立法計劃,該條例將于7月份由市政府提請人大常委會(huì )審議。經(jīng)過(guò)人大常委會(huì )三次審議后,計劃于年底舉行的常委會(huì )會(huì )議上表決。




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