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       受?chē)?guó)四排放實(shí)施的影響，2014年河南重卡市場(chǎng)下滑嚴(yán)重，南陽(yáng)地區(qū)更是重災(zāi)區(qū)。據(jù)南陽(yáng)市東風(fēng)商用車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商——世豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理肖隨平介紹，就柴油動(dòng)力的重卡車(chē)型而言，2014年當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷(xiāo)量較2013年下滑了35%。

       不過(guò)，東邊不亮西邊亮。在柴油車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑的形勢(shì)下，2014年南陽(yáng)天然氣重卡意外走紅。憑借東風(fēng)天龍整車(chē)的優(yōu)良口碑，加上玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的“給力”品質(zhì)，世豐在剛過(guò)去的2014年銷(xiāo)售了100多輛東風(fēng)天龍?zhí)烊粴饪ㄜ?chē)，占據(jù)當(dāng)?shù)靥烊粴庵乜ㄊ袌?chǎng)近40%的份額。

整體市場(chǎng)走低 世豐2014上半年下滑嚴(yán)重

       據(jù)肖隨平介紹，南陽(yáng)世豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是東風(fēng)商用車(chē)在南陽(yáng)市的特許經(jīng)銷(xiāo)商，憑借多年的市場(chǎng)積淀，南陽(yáng)世豐如今已經(jīng)是一家集車(chē)輛銷(xiāo)售、金融、物流以及售后服務(wù)于一體，為用戶提供全套解決方案的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司。

南陽(yáng)世豐東風(fēng)經(jīng)銷(xiāo)商肖隨平

       然而，這家有著多年銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的公司，在2014年上半年卻遭受到“意想不到”的打擊。

     “下滑非常嚴(yán)重，主要有幾個(gè)方面的原因：一是煤炭?jī)r(jià)格下滑，加上在環(huán)境日益惡化的形勢(shì)下國(guó)家對(duì)煤炭消耗的嚴(yán)格控制，使得煤炭運(yùn)輸行業(yè)遭受巨大打擊，運(yùn)價(jià)大幅降低，用戶沒(méi)有了購(gòu)車(chē)需求，而這個(gè)市場(chǎng)恰恰是我們往年?duì)恳?chē)銷(xiāo)售最主要的細(xì)分市場(chǎng)；另一方面，房地產(chǎn)行業(yè)也在走低，南陽(yáng)市很多樓盤(pán)都停了，這直接導(dǎo)致工程用車(chē)的需求大幅下滑?！?/span>

        肖隨平總結(jié)說(shuō)，2014年上半年，在南陽(yáng)重卡市場(chǎng)，無(wú)論牽引車(chē)還是工程車(chē)都下滑明顯?！案鶕?jù)我們后來(lái)統(tǒng)計(jì)的詳細(xì)數(shù)據(jù)，公司在2014年上半年的銷(xiāo)量下滑幅度高達(dá)35%?！?/span>

東風(fēng)天龍+玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 助世豐擺脫市場(chǎng)困境

       毫無(wú)疑問(wèn)，在2014年下半年想方設(shè)法提升銷(xiāo)量，成為世豐急需解決的首要問(wèn)題。好在天無(wú)絕人之路，肖隨平在下半年終于找到一條解決問(wèn)題的明路。

       據(jù)他介紹，南陽(yáng)一直是煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)，拉煤的路線也很固定，就是從內(nèi)蒙、山西、榆林以及神木這條線下來(lái)，然后運(yùn)到河南、湖北和江西等地?！耙郧斑\(yùn)煤車(chē)都是柴油車(chē)，但在2014年7、8月份的時(shí)候，由于這一線的加氣站形成了網(wǎng)絡(luò)，所以天然氣運(yùn)煤車(chē)開(kāi)始熱起來(lái)。到9月份，用戶基本就只買(mǎi)天然氣車(chē)了。”

搭載玉柴6MK天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍牽引車(chē)

       在找到正確的解決道路后，肖隨平開(kāi)始積極推銷(xiāo)東風(fēng)天龍?zhí)烊粴饪ㄜ?chē)。其實(shí)，最初他心里還有一些擔(dān)憂，因?yàn)樗恢?，在眾多的天然氣卡?chē)品牌中，用戶是否會(huì)認(rèn)可天龍。

       市場(chǎng)銷(xiāo)量證明，肖隨平的擔(dān)心是多余的。從2014年8月到年底，南陽(yáng)世豐共售出100多輛搭載玉柴天然氣動(dòng)力的東風(fēng)天龍運(yùn)煤車(chē)，大幅領(lǐng)先于其他品牌的同類(lèi)產(chǎn)品。更重要的是，南陽(yáng)運(yùn)煤車(chē)用戶現(xiàn)在已經(jīng)形成了一種普遍認(rèn)知：從綜合性能考慮，最好是選擇天然氣卡車(chē)；從氣體機(jī)以及車(chē)輛品牌來(lái)說(shuō)，最好是選擇搭載玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍。

       用戶之所以有這樣的認(rèn)識(shí)，肖隨平說(shuō)，一方面在于東風(fēng)天龍的底盤(pán)承載性好，車(chē)輛性價(jià)比高；另一方面在于用戶非常認(rèn)可天龍運(yùn)煤車(chē)搭載的玉柴6MKN天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)?！皷|風(fēng)天龍搭載的是375馬力的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，從用戶使用一段時(shí)間后反映的情況來(lái)看，它比競(jìng)品搭載的更大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)性能還要好。”

南陽(yáng)東風(fēng)天龍?zhí)烊粴饪ㄜ?chē)用戶申師傅

       在世豐汽車(chē)銷(xiāo)售公司，記者見(jiàn)到了一位天龍?zhí)烊粴膺\(yùn)煤車(chē)的用戶申師傅。申師傅是在2014年9月買(mǎi)的車(chē)，在兩個(gè)多月的使用過(guò)程中（截至記者采訪時(shí)），玉柴6MKN天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性給他留下了深刻印象?！拔遗芤惶巳?200公里，扣除各種費(fèi)用后，純利潤(rùn)比柴油車(chē)多800到1500塊錢(qián)。同行其他品牌的天然氣車(chē)只能多500到1000塊錢(qián)。其中的差異就在于玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，跑一趟下來(lái)比他們還省300-500元?！鄙陰煾到榻B說(shuō)。

       當(dāng)?shù)靥烊粴庵乜ǖ淖咔?，再加上東風(fēng)天龍良好的承載性和玉柴優(yōu)異的綜合性能，讓世豐在不利的市場(chǎng)形勢(shì)下依然取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?！翱傮w來(lái)看，去年的總銷(xiāo)量較2013年有了小幅提升。要知道，在2014年整體市場(chǎng)下滑的環(huán)境下，取得這樣的成績(jī)是十分不容易的。”肖隨平感慨地告訴記者。

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