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隨著(zhù)重汽王牌純電動(dòng)輕卡的上市,卡友對新能源汽車(chē)的關(guān)注度也越來(lái)越高。小編在經(jīng)過(guò)幾天漫長(cháng)的等待以后終于在成都一個(gè)較大的物流園區見(jiàn)到了正在卸貨的這輛重汽王牌的純電動(dòng)輕卡,也向駕駛員楊師傅了解了一些車(chē)子的日常使用情況。
重汽純電動(dòng)輕卡
小編在和楊師傅聊天的時(shí)候了解到,重汽王牌的純電動(dòng)輕卡的續航里程可滿(mǎn)足他們公司的日常運營(yíng)。每天在雙流和新都兩個(gè)物流公司之間來(lái)回,一百多公里的續航能力對于楊師傅所在公司已經(jīng)足夠了。
楊師傅坦言,在剛開(kāi)始接觸純電動(dòng)輕卡的時(shí)候還在擔心車(chē)會(huì )不會(huì )半路沒(méi)電了,或者是電池的續航能力有沒(méi)有宣傳中的那么好,會(huì )不會(huì )半路掉鏈子。但是在后期的使用過(guò)程中這些擔心都是多余的。一百多公里的續航能力對付雙流和新都之間的路程已經(jīng)綽綽有余。
運送能力與傳統輕卡無(wú)太大的差別
買(mǎi)車(chē)就是為了運貨賺錢(qián),據小編從楊師傅口中了解到,他目前使用的這款重汽王牌的純電動(dòng)輕卡在運載能力上與傳統輕卡并無(wú)太大差別,當然是在標載的情況下。在同為標載的情況下,純電動(dòng)輕卡時(shí)速可以達到85km\h,經(jīng)濟時(shí)效兩不誤。
楊師傅告訴小編,他們的公司一次性購進(jìn)四臺重汽王牌純電動(dòng)輕卡。全是用于快遞運輸,不會(huì )不涉及超載運輸,平時(shí)都是兩三噸貨。電動(dòng)機的電池被安裝在了車(chē)架兩側,不影響貨廂空間的使用,運運送能力不亞于公司的同類(lèi)傳統輕卡。
操作簡(jiǎn)便 噪音小
純電動(dòng)輕卡顧名思義就是用電動(dòng)機的,相比傳統的內燃機,電動(dòng)機最直接的優(yōu)勢就在于噪音小。小編還和楊師傅開(kāi)玩笑說(shuō)就算把車(chē)開(kāi)到身邊了還不知道呢,下車(chē)的時(shí)候都不知道有沒(méi)有熄火。
說(shuō)起純電動(dòng)輕卡的使用情況,楊師傅告訴小編,在起步的時(shí)候比傳統的輕卡要快,提速來(lái)的更及時(shí)。但是在爬坡的時(shí)候比傳統輕卡要慢一些,畢竟動(dòng)力來(lái)源僅僅是一臺55KW(約合75馬力)的電動(dòng)機。
小編記得在前期的文章中已經(jīng)介紹過(guò)這款輕卡是沒(méi)有變速箱的,只有三個(gè)檔位,沒(méi)有離合器,楊師傅說(shuō):“這車(chē)剛開(kāi)始還不習慣,輕卡沒(méi)有離合器還是第一次見(jiàn)到,但是慢慢的就和開(kāi)轎車(chē)是一樣的,沒(méi)什么區別,油門(mén)一踩就走了”。
編后語(yǔ)
事實(shí)證明純電動(dòng)輕卡100多公里的續航里程可以滿(mǎn)足市區內的日常使用,但是對于動(dòng)輒上幾百公里的用戶(hù)來(lái)說(shuō)續航能來(lái)依然是一個(gè)有待解決的問(wèn)題。純電動(dòng)輕卡的低噪音、操作簡(jiǎn)便也是其比較大的優(yōu)勢。
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