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       今年3月底前，北京將力爭研究出臺差別化停車(chē)收費調整優(yōu)化方案，引導降低中心城區車(chē)輛使用強度。同時(shí)，發(fā)改、交通、環(huán)保等部門(mén)還將研究制定交通擁堵費政策。

今年將進(jìn)一步降低機動(dòng)車(chē)使用強度

       昨日(25日)，北京發(fā)布《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計劃重點(diǎn)任務(wù)分解2015年工作措施》，該措施列表將今年的清潔空氣行動(dòng)計劃聚焦為84項重點(diǎn)任務(wù)，在84項重點(diǎn)任務(wù)中，包括“重中之重”的任務(wù)共26項。

       今年北京市空氣質(zhì)量目標任務(wù)是全市空氣中的細顆粒物（PM2.5）年均濃度同比下降5%左右。各區縣也有具體目標，如城六區PM2.5年均濃度同比下降5%左右，房山、通州、大興和北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區PM2.5年均濃度同比下降6%左右。

       在“控車(chē)減油”方面，今年要研究制定提高用車(chē)成本、降低機動(dòng)車(chē)使用強度的公共政策。市交通委將會(huì )同市發(fā)改委、市交管局等部門(mén)，加快推進(jìn)智能化車(chē)輛電子收費識別系統建設。

       今年3月底前，市發(fā)改委、市交通委力爭研究出臺差別化停車(chē)收費調整優(yōu)化方案，引導降低中心城區車(chē)輛使用強度。市發(fā)改委、市交通委和市環(huán)保局研究制定交通擁堵費政策。市發(fā)改委、市財政局和市環(huán)保局協(xié)調國家有關(guān)部門(mén)推進(jìn)實(shí)施燃油排污稅費政策。

       北京還將完善本市車(chē)輛和外埠車(chē)輛限行政策。市交通委、市環(huán)保局研究制定進(jìn)一步降低機動(dòng)車(chē)使用強度的政策，減少機動(dòng)車(chē)污染物排放，擇機實(shí)施。

重型柴油車(chē)實(shí)施國五排放標準

       今年年底前，新增重型柴油車(chē)全面實(shí)施國家第五階段排放標準，不達標車(chē)輛不得在京銷(xiāo)售和登記注冊。市環(huán)保局牽頭研究第六階段車(chē)用燃油地方標準指標限值，并開(kāi)展車(chē)油適配實(shí)驗。

       在尾氣檢測方面，今年還將加大對在用車(chē)輛尾氣排放的抽查力度，重點(diǎn)查處夜間行駛的柴油貨運車(chē)和渣土運輸車(chē)，全年抽查機動(dòng)車(chē)尾氣排放700萬(wàn)輛次以上。同時(shí)，在城市主要道路和主要進(jìn)京路口完成15套遙感監測設備安裝，并加快機動(dòng)車(chē)流動(dòng)源污染監控平臺建設。

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