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不一樣的“Truck”進(jìn)口豐田坦途TRD版推薦

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       內(nèi)飾方面,改裝車(chē)型在內(nèi)飾上的改變重點(diǎn)還是材質(zhì)/裝飾/配色。比如傳統(tǒng)的桃木飾條變成了銀色金屬拉絲狀飾板。而真皮座椅則是使用了紅色縫線,座椅坐墊為紅色。


坦途內(nèi)飾
坦途內(nèi)飾


       此外,中央扶手箱有醒目的TRD pro標(biāo)志。車(chē)內(nèi)整體氛圍和普通版的坦途相比更加渲染運(yùn)動(dòng)氣氛。


坦途中央扶手
坦途中央扶手


       除了外在的變化,TRD版本的坦途更多的變化于內(nèi)在,例如前懸掛升高2英寸,采用Bilstein絞牙避震,減震器主活塞的尺寸比坦途標(biāo)配的減震器活塞尺寸增加了30%并且可以遙控調(diào)節(jié)高低軟硬。


采用Bilstein絞牙避震
采用Bilstein絞牙避震


拖車(chē)的掛鉤部分
拖車(chē)的掛鉤部分


       相對(duì)與普通版,TRD版坦途前懸架行程增加了6.3cm。為了提高越野路段的舒適性,懸掛彈簧的硬度得到了一定的降低。新增加了鋁色發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板為發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱油底殼提供而外的保護(hù)。


5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)
5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)


       動(dòng)力方面,TRD版本的坦途依然采用那臺(tái)5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱。四輪驅(qū)動(dòng)方面則還是普通版坦途的分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。


豐田坦途
豐田坦途


       看到這里,相信您對(duì)TRD版的坦途有一定的了解了。還記得文章開(kāi)頭的段子嗎?您是否領(lǐng)略到皮卡真正的魅力所在。實(shí)際上e族編輯給您介紹的坦途TRD版本最大的實(shí)用性就在于其裝載能力以及越野能力。如此也就難怪,豐田坦途TRD版的官方圖是各種豁沙子的照片了。


豐田坦途
豐田坦途


       當(dāng)然,作為坦途這樣超過(guò)50萬(wàn)元的皮卡除了一個(gè)寬大的貨倉(cāng)外,車(chē)內(nèi)也要為成員提供足夠舒適的乘坐環(huán)境。負(fù)責(zé)任地說(shuō),坦途的后排空間及座椅舒適性不亞于任何一款中高級(jí)豪華轎車(chē)。


       此外皮卡最大的樂(lè)趣就在與改裝,為我們提供拍攝車(chē)輛的勇達(dá)行店內(nèi)就有幾臺(tái)改裝坦途和大量改裝零件,據(jù)悉如果將坦途改裝成房車(chē)不但可以免除15年強(qiáng)制報(bào)廢的束縛,而且還可以順利進(jìn)入北京五環(huán)等限制皮卡行動(dòng)的地段。如果您有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,買(mǎi)這樣一臺(tái)平行進(jìn)口的皮卡絕對(duì)是明智的選擇。



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