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冷鏈物流離不開(kāi)運輸車(chē)輛,對性能要求不同于普通車(chē)輛。冷藏運輸車(chē)更新項目近年來(lái)被列入國家投資重點(diǎn),得到產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專(zhuān)項資金的支持,車(chē)輛更新進(jìn)程明顯加快。在冷藏車(chē)需求增長(cháng)的同時(shí),對車(chē)輛的性能有不同要求。在冷藏車(chē)的功能方面,對技術(shù)含量和車(chē)的附加值要求越來(lái)越高。
中國重汽C7冷藏車(chē)
性能是首要因素
一起事故讓一家做水產(chǎn)品運輸的老總徹底改變了選車(chē)的觀(guān)念。這家做冷鏈物流的企業(yè)老總說(shuō),前兩年在江西運送水產(chǎn)品,當時(shí)正值冬季,下著(zhù)大雪,他們公司兩輛運輸水產(chǎn)品的車(chē)行駛在九江大橋上,當時(shí)因為堵車(chē)走不了。車(chē)上為水產(chǎn)品送氧氣和制冷的設備也不給力,結果這次運送的水產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)送到。堵車(chē)延誤運送時(shí)間,加上車(chē)的制冷設備性能達不到要求,僅這一次就造成直接損失200多萬(wàn)元。
經(jīng)歷過(guò)這起事故后,這位老總改變了當初選車(chē)的想法,以后選車(chē)就要用最好的。因為運輸設備可靠才能保證貨物按時(shí)送達,采購成本不是考慮的首要因素。冷鏈運輸對運輸設備的可靠性要求非常高。
標準化運作降低成本
據介紹,冷鏈物流從保存到運送,對溫度、濕度都有極高的要求。冷鏈物流與常溫物流完全是不同的流程和體系,投入成本非常高,比普通物流的成本要高出幾倍。
怎樣降低成本是冷鏈物流企業(yè)關(guān)注的。有專(zhuān)家表示,實(shí)施產(chǎn)業(yè)標準化運作可以有效地降低成本。比如,貨品交接和溫度標準化、貨品標準化等,在很大程度上可以降低銷(xiāo)售成本,也可以大量降低損耗。實(shí)際上,從生產(chǎn)到倉儲,再到物流環(huán)節,需要花很多成本在包裝和保溫上,一定程度上是因為在運輸環(huán)節有很多不規范行為。如果每個(gè)環(huán)節都能達到要求,就可以降低一部分成本。
技術(shù)含量要求提高
隨著(zhù)需求增加,電商加入,冷藏車(chē)產(chǎn)品需求出現變化。專(zhuān)家介紹,由于運輸途徑不同,向車(chē)輛大型化和小型化方向發(fā)展。大型冷藏掛車(chē)適合于長(cháng)途冷藏運輸。目前,國內城際的冷鏈運輸還不發(fā)達,冷藏掛車(chē)需求量少,但長(cháng)期來(lái)看,增長(cháng)空間很大。小型冷藏車(chē)用于市內配送,目前是冷藏車(chē)的主力車(chē)型,未來(lái)仍將是冷藏配送的主力車(chē)型。
運輸產(chǎn)品不同,冷鏈物流更加細分,車(chē)輛也隨之向多品種、小批量方向發(fā)展。這對車(chē)輛性能的要求不一樣,對車(chē)輛排量、結構、底盤(pán)要求都不同,如運輸帶三溫系統的冰淇淋車(chē)、海鮮運輸車(chē)、豆奶運輸車(chē)等車(chē)型越來(lái)越多,這要求車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)能根據客戶(hù)需求,進(jìn)行適應性研發(fā),開(kāi)發(fā)不同結構的貨箱。
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