動(dòng)力

        動(dòng)力方面，兩款車(chē)均采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率和最大扭矩基本上沒(méi)有太大差別，只是幻速H2的最大扭矩平臺期來(lái)的相對更早，持續時(shí)間也更長(cháng)，主觀(guān)加速感受會(huì )更強烈一點(diǎn)。另外，幻速H2所采用的前麥弗遜后五連桿式懸架也是偏向于舒適性的結構，對于提升乘坐舒適性會(huì )有一定的幫助。前后盤(pán)式制動(dòng)以及電動(dòng)轉向助力的設計相比對手也顯得更加厚道。

【幻速H2】

幻速H2所搭載的這臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機賬面數據處于同級的主流水準，即便是放在家用轎車(chē)發(fā)動(dòng)機中作比較也毫不遜色。雖然入門(mén)款車(chē)型使用的是5速手動(dòng)變速器，但只要多花幾千元便可買(mǎi)到自動(dòng)擋的版本，這在微客車(chē)型中并不多見(jiàn)。而185/65 R15的輪胎尺寸則完爆宏光V，不得不說(shuō)H2是同級別中不多見(jiàn)的厚道車(chē)型。

【宏光V】

五菱宏光V除了1.5L發(fā)動(dòng)機外還提供了一臺排量更小的1.2L發(fā)動(dòng)機，這對于預算有限卻又希望買(mǎi)一臺更大的微客車(chē)型的消費者是個(gè)好消息。全系沒(méi)有自動(dòng)擋而只有5速手動(dòng)變速器的劣勢暫時(shí)無(wú)法彌補，但宏光V依托五菱成熟的產(chǎn)品品質(zhì)仍可以穩穩地站住腳跟。

內飾

【幻速H2】

        幻速H2的內飾趨于轎車(chē)化設計，車(chē)雖廉價(jià)但卻并沒(méi)有表現出太多的廉價(jià)感。中控臺的液晶屏幕只有入門(mén)級的舒適型上缺失，算是個(gè)小小的遺憾。好在全系都提供了后排空調出風(fēng)口，風(fēng)量也可以單獨調節，只不過(guò)想要自動(dòng)空調的話(huà)必須購買(mǎi)頂配車(chē)才行。

【宏光V】

        五菱宏光V的中控臺多少顯得有些老氣，但配合其整車(chē)偏商務(wù)的定位倒也算和諧統一。雖然多媒體娛樂(lè )系統功能簡(jiǎn)單，卻仍然提供了CD及USB擴展的能力，滿(mǎn)足日常使用毫無(wú)問(wèn)題。后排空調出風(fēng)口是高配車(chē)型的專(zhuān)屬配置，中低配車(chē)型只有羨慕的份兒了。

        在便利功能方面，兩車(chē)的差距反而并不如之前對比中那么明顯，幻速H2比對手多出了行車(chē)電腦顯示屏和真皮座椅，但后窗雨刮器這么實(shí)用的配置只有頂配車(chē)型才提供，實(shí)在是讓人無(wú)法理解。五菱宏光V雖然提供了單碟CD，但整個(gè)車(chē)內卻只有4個(gè)喇叭，如果單純討論聆聽(tīng)音樂(lè )的感受的話(huà)，顯然不如幻速H2的USB+6喇叭來(lái)的更實(shí)在。