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2014物流重卡“高手”東風(fēng)柳汽霸龍M7

商用車(chē)之家訊:現代物流正在逐步步入高速發(fā)展的時(shí)代,重卡市場(chǎng)也是“高手”林立,而輕量化、低油耗、高效率的車(chē)型在物流市場(chǎng)中絕對占據主導地位的東風(fēng)柳汽霸龍M7莫屬。

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       霸龍M7憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),在要求嚴苛的危險品運輸領(lǐng)域已經(jīng)積累了廣泛的用戶(hù)口碑,山東淄博隆興盛危險品物流、浙江巨化物流、廣州凱迅物流、福建盛輝物流等一批國內大型、特大型危險品運輸企業(yè),先后選擇東風(fēng)柳汽作為合作伙伴。不久前,在山東淄博、東營(yíng)、德州與河南焦作等地,又有200多臺和100多臺霸龍M7售出,而廣州大客戶(hù)凱迅物流、穗龍物流更是一次性采購近百臺霸龍M7!而在2014東風(fēng)柳汽生產(chǎn)的高速物流重卡——霸龍M7榮獲“2014最受全國先進(jìn)物流企業(yè)歡迎的危險品運輸車(chē)輛




       外觀(guān)方面:霸龍M7設計大氣之極,高大的駕駛室有一種想要征服一切的感覺(jué),前進(jìn)氣格柵的設計中規中矩,顯得成熟穩重,導流槽也與車(chē)身完美的成為一體。霸龍M7的車(chē)燈的設計也成為了這款車(chē)的標志,橫向車(chē)燈低調中又透漏出奢華的感覺(jué),讓人看一眼就能記于心。



       內飾方面:霸龍M7非常注重細節,真皮方向盤(pán),檔次高手感好;仿皮座椅,散熱較快,乘坐也是非常舒適;分段折疊式下臥鋪、折疊式的茶幾,設計非常人性化,方便臥鋪下物品的取放,同時(shí)也豐富了臥鋪的功能。霸龍M7采用大空間平地板式駕駛室,駕駛室底部至頂部距離1.92米,比競品高出0.22米。平地板設計進(jìn)一步增強空間感,主副駕互換性有效提高。


       動(dòng)力方面:霸龍M7搭載ISL9.5-385E40A(385PS)型號發(fā)動(dòng)機,最大功率和最大扭矩分別為294Kw和1900N.m。采用12JSD160TA型變速器,其后橋速比為4.444。全車(chē)WABCO氣路配件讓車(chē)輛制動(dòng)更可靠。


       競品方面:霸龍M7相對競品來(lái)說(shuō)比較省油,此款車(chē)采用新康明斯國四電控發(fā)動(dòng)機+SCR后處理技術(shù),提高燃燒效率和排放等級,用戶(hù)還可以選擇EBP三檔式省油開(kāi)關(guān)的檔位,使發(fā)動(dòng)機處于適應工況的最省油狀態(tài)。




       承載方面:采用國內首創(chuàng )“龍骨式框架結構”駕駛室,全鋼車(chē)身,加強型的雙防撞梁整體式車(chē)門(mén),通過(guò)了德國TUV認證與歐洲法規(ECE R29)認證,安全性國內最高。全車(chē)標配WABCO制動(dòng)元件(含ABS、空氣處理單元、制動(dòng)閥全套),增加行駛穩定性,行車(chē)變得更安全,時(shí)速60km/h時(shí)制動(dòng)距離僅34米,比競聘短2米。


       廣東經(jīng)理部區域銷(xiāo)售經(jīng)理于慶紅表示,柳汽霸龍M7在廣東地區的銷(xiāo)售成績(jì)是非??捎^(guān)的,幾乎每一年的的銷(xiāo)售量都名列前茅,M7已經(jīng)在廣東地區根深蒂固,用戶(hù)對M7的品質(zhì)也是信任的。于經(jīng)理說(shuō),再多的榮譽(yù)也不如用戶(hù)的好口碑,M7做到了這一點(diǎn),所以銷(xiāo)售數據每年都在正增長(cháng)。于經(jīng)理還表示,在未來(lái)幾年柳汽也會(huì )改進(jìn)、創(chuàng )新出新的產(chǎn)品和車(chē)型,給用戶(hù)更多更大的選擇空間 。




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