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完善產(chǎn)品品系 重汽王牌W5G量產(chǎn)版曝光

商用車之家訊:中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車公司名為W5G的全新6X4重型卡車左右兩側(cè)設(shè)計(jì)有擾流槽,在擾流槽的外表又加入了轉(zhuǎn)向指示燈,在夜晚變道時(shí)能更好的提醒后方車輛注意避讓。前橋采用盤式制動(dòng),從安全方面來(lái)看配置也很厚道。

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       自去年12月22日,中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車公司舉行了代號(hào)“012”的新產(chǎn)品的下線儀式之后,近日小編收到線報(bào),獨(dú)家曝光王牌名為W5G的全新6X4重型卡車。



       首先從外觀上來(lái)看,確實(shí)給人一種錯(cuò)覺(jué),如果在遠(yuǎn)處看很容易讓人誤認(rèn)為是天龍重卡。尤其是導(dǎo)流罩的造型和車頂那兩個(gè)比較標(biāo)志性的氣喇叭。進(jìn)氣面罩也采用了格柵式的啞光材質(zhì)再搭配上鍍鉻條將重汽王牌的LOGO嵌入其中。


       從側(cè)面來(lái)看,與天龍重卡的相似度極高,難道這也是一種向經(jīng)典致敬的表現(xiàn)?



       左右兩側(cè)也設(shè)計(jì)有擾流槽,在擾流槽的外表又加入了轉(zhuǎn)向指示燈,這樣在夜晚變道時(shí)能更好的提醒后方車輛注意避讓。



       W5G的前橋采用的是盤式制動(dòng),從安全方面來(lái)看確實(shí)配置比較厚道。



       變速器采用的是法士特12檔手動(dòng)變速箱,目前正是輕量化流行的時(shí)候,不采用鋁殼的變速箱,那該車自重是多少呢?



       后橋也采用的是蓬翔車橋,后橋采用的是鼓式制動(dòng)。



       同時(shí)為了保證車輛的承載性,后橋采用的是U型騎馬螺栓,為了減輕重量,也采用少片簧的設(shè)計(jì)。




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