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全球城市化、城市中不斷增加的交通、空氣和噪音污染以及氣候變化都需為城市靈活性提供可持續(xù)解決方案。MAN 公司將在于 2014 年 9 月 25 日到 10 月 02 日在漢諾威舉辦的 IAA 商用車展上展出適用于城市交通、恰好適應(yīng)客戶和市場個性化需求的節(jié)約燃料且環(huán)保型移動概念。廣泛的城市公交方案 MAN Lion′s City 可滿足所有要求:無論是低入口還是低地板結(jié)構(gòu),總長為 12 至 18.75 米、配有兩個、三個或五個車門的 Solo 客車或鉸接式客車 - 客戶都可從一個結(jié)構(gòu)靈活的產(chǎn)品組合中做出選擇。在驅(qū)動方式方面,MAN 公司也提供有多種選擇:憑借柴油、混合動力和天然氣驅(qū)動系統(tǒng)提供有廣泛的發(fā)動機(jī)和技術(shù)產(chǎn)品系列,并且此產(chǎn)品系列還在不斷發(fā)展。
MAN Lion’s City GL:大型客運量方面的專家
憑借快速公交 (Bus Rapid Transit) 結(jié)構(gòu)下的 Lion’s City GL,MAN 公司將展示一個專為客運量特別高的城市交通設(shè)計的車輛方案。18.75 米長的鉸鏈?zhǔn)娇蛙嚲哂形鍌€雙寬門。這款市場上獨一無二的車門概念,即使在高峰期也能確保最佳且快速的客流,以及較短的停車時間。
新型電動鉸接控制系統(tǒng)可通過強(qiáng)烈偏轉(zhuǎn)的鉸鏈防止行駛時推過中橋。分段的側(cè)圍裙板,便于更換損壞的部件。這大大縮短了維修時間和停車時間。配有新駕駛員座椅、材料和布料的內(nèi)部空間更具說服力。半透明的遮陽擋、玻璃天窗以及高效節(jié)能的 LED 車內(nèi)照明(發(fā)光二極管)為乘客空間提供了明亮、親切的氛圍。
MAN Lion’s City L LE CNG:潔凈、高效的選擇
在天然氣客車領(lǐng)域,MAN 公司是市場和技術(shù)領(lǐng)先者。2000 年以來,已售出約 8000 輛天然氣客車、配有天然氣發(fā)動機(jī)和煤氣發(fā)動機(jī)的客車底座。在 IAA 展會上,MAN 公司將憑借符合歐 6 排放標(biāo)準(zhǔn)的 MAN Lion’s City L LE CNG 展示其數(shù)十年的天然氣能力。在結(jié)合式城市和長途交通上采用了低入口 (LE) 概念。裝有軟墊的 Lite G3 長途座位提高了長途旅行的舒適性。天然氣驅(qū)動取代了傳統(tǒng)的柴油驅(qū)動,無需額外的過濾技術(shù)和燃料,遠(yuǎn)低于目前最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。無需技術(shù)改裝,這款客車還可使用經(jīng)凈化的生物氣運行,從而中和掉 CO2。
MAN 公司與其合作伙伴 erdgas mobil GmbH 共同研發(fā)著整體的天然氣解決方案,推動著天然氣客車庫存數(shù)量的擴(kuò)展以及確保整個天然氣流動性的燃料基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù)和繼續(xù)發(fā)展。在 IAA 展會上,MAN 公司將展示與 erdgas mobil GmbH 合作建成的 CNG 加氣站。
MAN Lion’s City Hybrid:城市交通的未來驅(qū)動
憑借符合歐 6 排放標(biāo)準(zhǔn)的 MAN Lion’s City Hybrid,MAN 公司如今已將經(jīng)濟(jì)型的未來技術(shù)引領(lǐng)上路。低地板客車憑借其串聯(lián)的混合動力驅(qū)動可節(jié)約多達(dá) 30% 的柴油和 CO2。制動能存儲在超級電容器中,可供用于驅(qū)動兩個電動牽引發(fā)動機(jī)。憑借其零排放性能,這款客車可為改善許多城市的空氣質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。另一個優(yōu)點在于可降低噪音:離開停靠站時,這款客車完全靠電力行駛,行駛幾百米之后才會接通柴油發(fā)動機(jī)。
在 IAA 展會上,使用更輕且質(zhì)量更高的 City Light 座位代替以前的 Cityschale。新駕駛員座椅是按照人體工程學(xué)設(shè)計的,具有較高的座椅舒適度。分段的側(cè)圍裙板,維護(hù)時間短。
MAN IAA –曼恩社交媒體全方位呈現(xiàn)IAA
總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛股份公司是德國曼恩集團(tuán)旗下最大的股份公司,也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運輸方案供應(yīng)商,曼恩商用車輛股份公司產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動機(jī)和車用零部件等,生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。
德國曼恩發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史,1758年,“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立,德國曼恩的根基也由此滋生并快速增長。1897年,在曼恩工作的“Rudolf Diesel"發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動機(jī),從此柴油機(jī)便以他的名字命名,德國曼恩這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的基石。
作為全球領(lǐng)先的動力工程供應(yīng)商,德國曼恩的足跡遍及世界許多國家,產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù),過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展,德國曼恩在中國日漸成熟,2012年銷量更是創(chuàng)下了前所未有的新高,如今,中國已經(jīng)成為德國曼恩的重要戰(zhàn)略市場。
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