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開(kāi)瑞汽車(chē) 首批入圍"新一輪惠民節能補貼"

商用車(chē)之家訊: 據悉,新一輪汽車(chē)節能惠民補貼有望于不久實(shí)施,消費者購買(mǎi)首批上榜的開(kāi)瑞品牌旗下微車(chē),將享受到3000元節能補貼和低油耗的雙重實(shí)惠。

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     9月11日,國家發(fā)改委、工信部和財政部聯(lián)合發(fā)布新一輪關(guān)于開(kāi)展1.6升及以下節能環(huán)保汽車(chē)推廣工作的通知,開(kāi)瑞汽車(chē)旗下優(yōu)雅2代、優(yōu)優(yōu)2代、優(yōu)優(yōu)加長(cháng)版三大主力車(chē)型,以綜合油耗不超過(guò)6L的優(yōu)異成績(jì)首批上榜節能汽車(chē)產(chǎn)品推廣目錄。開(kāi)瑞汽車(chē)亦成為了首批入圍新一輪節能汽車(chē)產(chǎn)品推廣目錄的微車(chē)品牌。

  開(kāi)瑞首登新一輪汽車(chē)節能目錄

  早在2010年,國家三部委曾推出多批節能汽車(chē)推廣目錄,當時(shí)確定的是排量1.6L及以下,百公里油耗低于6.9L的汽車(chē)能得到3000元/輛的補貼。而新一輪節能汽車(chē)產(chǎn)品推廣目錄顯示,首批推廣車(chē)型的百公里綜合油耗均低至6L以下,對節能汽車(chē)產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性提出更高要求。

  作為國家新一輪汽車(chē)惠民政策的首批入圍品牌,開(kāi)瑞汽車(chē)旗下的優(yōu)雅2代、優(yōu)優(yōu)及優(yōu)優(yōu)2代、優(yōu)優(yōu)加長(cháng)版四款主力車(chē)型悉數上榜。公告中顯示,優(yōu)優(yōu)和優(yōu)優(yōu)2的百公里綜合油耗5.9L,優(yōu)雅2代、優(yōu)優(yōu)加長(cháng)版的百公里綜合油耗僅為5.8L。超強的燃油經(jīng)濟性,令開(kāi)瑞汽車(chē)旗下經(jīng)典車(chē)型再度成為節能惠民的明星。

  “低油耗、開(kāi)瑞造”成就惠民先鋒

  “低油耗 開(kāi)瑞造”不僅僅是開(kāi)瑞汽車(chē)的產(chǎn)品口號,也是其產(chǎn)品惠民理念重要表現,旗下產(chǎn)品系數搭載ACTECO品牌動(dòng)力以及1.5L全國十佳發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力強勁、低油耗特征顯著(zhù)。

  以開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)2代的動(dòng)力為例,采用多點(diǎn)順序燃油噴射系統,其功率50KW,最大扭矩達到92N.m;1.2L車(chē)型的功率達到50KW、最大扭矩106N.m,90km/h等速行駛燃油消耗量?jì)H為5.5L。作為優(yōu)優(yōu)系列的衍生產(chǎn)品,開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)加長(cháng)版雖然車(chē)長(cháng)增加、整備質(zhì)量上升,但油耗并未增加。而開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)柴油版則在國內微車(chē)中首創(chuàng )小排量柴油引擎,采用德國博世高壓共軌技術(shù),應用增壓中冷技術(shù),燃油消耗可低至同排量汽油發(fā)動(dòng)機的一半。

  據悉,新一輪汽車(chē)節能惠民補貼有望于不久實(shí)施,消費者購買(mǎi)首批上榜的開(kāi)瑞品牌旗下微車(chē),將享受到3000元節能補貼和低油耗的雙重實(shí)惠。


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