——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
現在國四銷(xiāo)售大增的今天,怎么辨別國四車(chē)型呢? 是不是國四車(chē)型都得有尿素罐呢?是不是有尿素罐的就一定是國四排放呢? 很多客戶(hù)一頭霧水,下面我們來(lái)看看。
國四排放是指尾氣排放標準,也就是說(shuō)不管你采用什么方式,只要尾氣干凈達標就可以叫國四車(chē)型。
目前國內專(zhuān)用車(chē)中,國四主要技術(shù)是SCR和EGR+后處理兩種方式。柴油發(fā)動(dòng)機達到國四排放標準有兩條主流方式,其中一是EGR技術(shù)通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機內部燃燒溫度,從而抑制NOx的生成,然后在尾怕了后處理過(guò)程中吸收PM;二是SCR技術(shù)通過(guò)加強缸內燃燒減少PM的生成,再將尾氣添加催化劑即尿素還原成無(wú)污染氣體。
如何辨識國四車(chē)型呢? 行內人員在現階段也無(wú)法從車(chē)型外表上準確判斷國四,但是總有規律可尋,下面列來(lái)幾條方法來(lái)綜合對比,就會(huì )得出一個(gè)比較靠譜的結論。
1.國四小型壓縮垃圾車(chē)中帶尿素罐的很少,更多采用了EGR+后處理裝置
在目前主流輕卡車(chē)型中,采用EGR技術(shù)的國四車(chē)型占了主流,使用尿素罐的很少。
也就是說(shuō)如果垃圾車(chē)上安裝了尿素罐,就可判定此車(chē)采用了SCR技術(shù),但不能判定此車(chē)能達到國四排放。因為很多車(chē)安裝了尿素罐但是沒(méi)有使用,或用水代替尿素罐來(lái)假冒國四車(chē)型的一些特征。
沒(méi)有尿素罐的也有可能是國四排放車(chē)型,因為采用了EGR和電噴共軌技術(shù),然后結合DOC+POC后處理技術(shù), 也就是加微粒捕集器、氧化催化、顆粒氧化催化等。
2. 看懂發(fā)動(dòng)機銘牌,通過(guò)發(fā)動(dòng)機型號來(lái)辯識
發(fā)動(dòng)機的銘牌上面有型號,一般各品牌發(fā)動(dòng)機的型號都是有區分國三和國四的編號代碼:需要注意的是,很多小廠(chǎng)為了非法利益改動(dòng)銘牌,購買(mǎi)專(zhuān)用車(chē)時(shí),如果發(fā)現銘牌有涂改的痕跡時(shí)要注意,因為通過(guò)修改銘牌冒充國四車(chē)型是最廉價(jià)的一種方式。有的自然吸氣的機械泵發(fā)動(dòng)機也貼著(zhù)國四的銘牌。
3.發(fā)動(dòng)機外觀(guān)體現技術(shù)特點(diǎn),可區分國四車(chē)型
發(fā)動(dòng)機的技術(shù)特點(diǎn)是沒(méi)辦法造假的,通過(guò)觀(guān)察發(fā)動(dòng)機的外觀(guān),找到高壓共軌、EGR廢氣循環(huán)、渦輪增壓等技術(shù)特點(diǎn),再綜合其它特征,就可以判斷是真假?lài)牧恕?/span>
4.通過(guò)排氣管上面的后處理裝置
國四輕卡車(chē)型在排氣管上都安裝了后處理裝置,排氣管分兩節,前一節是DOC+POC尾氣后處理裝置,后一節是消聲器,這也是判定國四技術(shù)的特點(diǎn)之一。
可是如果排氣管只有一節并且沒(méi)有尿素罐是國三壓縮垃圾車(chē)嗎? 也不一定,解放J6L的輕卡車(chē)型就是把消音器和后處理系統做成一體,這種一體式結構的排氣管直徑較大,一看便知。
綜上所述,可以得出以下結論:帶尿素罐的不一定是國四車(chē)型;不帶尿素罐的不一定是國三車(chē)型。
版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。