“我們是在經(jīng)過(guò)同行介紹后,才決定購買(mǎi)搭載上海日野發(fā)動(dòng)機的江淮重卡。”
“同行向我們介紹說(shuō),上海日野能夠實(shí)現百萬(wàn)公里無(wú)大修。我們使用后發(fā)現,上海日野發(fā)動(dòng)機的性能表現的確優(yōu)秀。”
近日,記者在走訪(fǎng)市場(chǎng)時(shí)發(fā)現,國內經(jīng)營(yíng)混凝土的供應商,多數會(huì )選購搭載上海日野動(dòng)力的攪拌車(chē),且對這款發(fā)動(dòng)機的評價(jià)甚高。
上海日野發(fā)動(dòng)機“百萬(wàn)公里無(wú)大修”的品牌效應,為何能在2013年持續發(fā)酵?請看本站記者對混凝土攪拌車(chē)用戶(hù)的調查采訪(fǎng)。
同行推薦 初試上海日野發(fā)動(dòng)機
哈爾濱長(cháng)城高新建材有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)高公司”),是一家經(jīng)營(yíng)十年,以供應混凝土為主的企業(yè)。多年來(lái),該公司憑借誠信、共贏(yíng)的經(jīng)營(yíng)理念和周到的服務(wù),業(yè)績(jì)不斷提升,已成為當地最具實(shí)力的混凝土供應商之一。
從2010年起,長(cháng)高公司為提高運輸質(zhì)量,加快業(yè)務(wù)拓展,決定采購一批攪拌車(chē)。在同行的熱心推薦下,公司決定購買(mǎi)搭載上海日野P11CUJ-CHMA發(fā)動(dòng)機的華菱攪拌車(chē)。
長(cháng)高公司車(chē)隊隊長(cháng)王先生告訴記者,批量購買(mǎi)前,公司先試著(zhù)買(mǎi)了1輛搭載上海日野發(fā)動(dòng)機的華菱攪拌車(chē)。經(jīng)過(guò)使用,感覺(jué)車(chē)輛情況良好,發(fā)動(dòng)機性能也不錯,于是才決定批量購買(mǎi)。“最初我們想買(mǎi)30輛攪拌車(chē),但對方庫存所剩不多,就先買(mǎi)了10輛。后來(lái),等到經(jīng)銷(xiāo)商有貨之后,公司又買(mǎi)了19輛。”
“我們購買(mǎi)的25輛搭載上海日野發(fā)動(dòng)機的攪拌車(chē),從使用到現在,基本沒(méi)換過(guò)大一點(diǎn)的配件。”蘇州一統物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一統公司”)的吳海龍對記者說(shuō),當初因為業(yè)務(wù)需要,結合工地工作環(huán)境較差的考慮,一統公司想要購買(mǎi)一批發(fā)動(dòng)機性能優(yōu)秀的攪拌車(chē)。“我們是在聽(tīng)取同行對上海日野‘百萬(wàn)公里無(wú)大修’的實(shí)際使用介紹后,才決定購買(mǎi)搭載上海日野發(fā)動(dòng)機的江淮重卡的。”
吳海龍還介紹說(shuō),一統公司最早一批搭載上海日野動(dòng)力的攪拌車(chē),是在2010年購買(mǎi)的。當時(shí)一次性購買(mǎi)了10輛,因為使用情況確實(shí)不錯,公司又在2011年年中買(mǎi)了10輛,2012年夏季又買(mǎi)了5輛。
山西威頓干混砂漿混凝土有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“威頓公司”)的情況與一統公司類(lèi)似。據威頓公司的牛先生介紹,他們在2012年先買(mǎi)了1輛搭載上海日野發(fā)動(dòng)機的泵車(chē),使用后感覺(jué)性能非常不錯。于是,公司又先后在2012和2013年,共計購買(mǎi)10輛搭載上海日野P11CUJ-CHME發(fā)動(dòng)機的三一重工混凝土攪拌車(chē)。
性能表現優(yōu)異 上海日野折服眾業(yè)主
在批量使用一段時(shí)間后,上述幾家混凝土公司對上海日野發(fā)動(dòng)機的印象如何呢?
“使用四年來(lái),這30輛攪拌車(chē)的性能穩定,沒(méi)出過(guò)大問(wèn)題,因此,車(chē)輛也很少出去維修。”長(cháng)高公司的王隊長(cháng)對航海日野發(fā)動(dòng)機的優(yōu)異性能非常認可,“這款發(fā)動(dòng)機讓車(chē)輛的使用情況變得非常良好,讓公司業(yè)務(wù)的開(kāi)展也很順利,有利于公司規模的進(jìn)一步壯大。”
一統公司的吳海龍表達了同樣的看法:“由于公司業(yè)務(wù)量的持續增加,攪拌車(chē)的出勤率不斷提高。好在上海日野發(fā)動(dòng)機的維修率低,不會(huì )影響到運輸業(yè)務(wù)的進(jìn)行。”
提起上海日野發(fā)動(dòng)機的油耗問(wèn)題,吳海龍認為,“還不錯,挺省油的,我們最省的司機師傅大約是每公里3.7元左右”。他總結說(shuō),上海日野發(fā)動(dòng)機的配件價(jià)格相比國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機略貴,但從后期使用上來(lái)比較(如油耗低、維修少),兩者一綜合就基本持平了。
“雖然車(chē)輛價(jià)格稍貴點(diǎn),但這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機油耗不高,使用起來(lái)還是很劃算的。”威頓公司的牛先生對上海日野的節油性很是贊賞。他還認為,上海日野的售后服務(wù)做得非常到位。“他們的工作人員會(huì )定期過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn)發(fā)動(dòng)機的使用情況,并檢測、維護發(fā)動(dòng)機的性能。”
而讓牛先生印象最深刻的,是上海日野在冬天里的表現。據他介紹,由于山西地區冬季的室外溫度低,多數車(chē)輛的啟動(dòng)都會(huì )有問(wèn)題。“但是,搭載上海日野發(fā)動(dòng)機的車(chē)輛在冬天的使用情況一直很不錯,車(chē)輛啟動(dòng)也沒(méi)有問(wèn)題。”
因此,牛先生總結說(shuō),“從目前來(lái)看,這款發(fā)動(dòng)機的性能優(yōu)良,可靠性高,維修率低。今后,公司很可能再購買(mǎi)一批搭載上海日野發(fā)動(dòng)機的攪拌車(chē)。”
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