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有賣相，有力道
不僅空間更大，本土商務(wù)車在造型設(shè)計(jì)上也有長足進(jìn)步，擺脫了以往單純模仿的拙劣感和“鄉(xiāng)氣”。從外觀上看，G10和CM7和合資競品的差距并不大，有些細(xì)節(jié)甚至更好看。
上汽大通G10
上汽大通G10的外形時尚大氣，前臉處采用了三根寬輻的鍍鉻設(shè)計(jì)； 下進(jìn)氣格柵與霧燈的邊框緊密結(jié)合，造型十分別致。CM7則擁有菱形鉆石的投射式前大燈，充滿質(zhì)感的鍍鉻進(jìn)氣格柵與大燈的組合。尾部紅白相間的兩組“T”字形大燈，與寬大的掀背門有機(jī)組合，給人一種力量之美。
以往本土商務(wù)車在動力方面經(jīng)常為人所非議，譬如東風(fēng)風(fēng)行排量1.5L的菱智V3（售價5.69萬-6.47萬元），認(rèn)為它是“小馬拉大車”，動力跟不上。
風(fēng)行菱智V3
現(xiàn)在CM7和G10在動力方面都配備有2.0T發(fā)動機(jī)，G10的2.0T版的最大功率達(dá)到了165kW，最大扭矩345N·m，動力比相近價位的2.4L排量合資商務(wù)車高出一大截。而在變速箱方面，G10的部分車型也配備了6AT，不弱于合資競品。
舒適度的提升
一般人對本土商務(wù)車的直觀感受就是不夠舒服，舒適性的配置不多?，F(xiàn)在，他們已經(jīng)下功夫解決這個問題。
你譬如說CM7旗艦版的第二排座椅采用總裁級電動豪華座椅，帶有電動調(diào)整靠背及腿托，如果將靠背向后調(diào)一點(diǎn)，腿托升起，馬上顯現(xiàn)頭等艙的效果。
配置方面，CM7配備了全景環(huán)視系統(tǒng)、藍(lán)色LED光源的氛圍燈、側(cè)滑門的窗中窗。依據(jù)不同的配置，CM7還帶有DVD影音系統(tǒng)和高清頂置液晶屏；雙天窗的設(shè)計(jì)，具備一鍵式開啟功能。
東風(fēng)風(fēng)行CM7內(nèi)飾
這些配置對于提升駕乘感受都有著實(shí)際功用：全景環(huán)視系統(tǒng)可以解決寬大車型在停車泊車可能遇到的問題； 在昏暗的環(huán)境或夜晚，CM7的藍(lán)色LED光源的氛圍燈發(fā)出淡藍(lán)色光，使車內(nèi)環(huán)境顯得更加靜謐溫和； 側(cè)滑門的窗中窗，方便乘客根據(jù)個人需求隨時開啟閉合，讓后排空間不再沉悶封閉。
在相近價位中，CM7和G10的配置明顯優(yōu)于合資車型。譬如，在20萬-30萬元的價格區(qū)間內(nèi)選取相應(yīng)的車型，CM7和G10的有些配置合資車型就沒有配備，包括：胎壓監(jiān)測裝置、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動天窗、全景天窗、腰部支撐調(diào)節(jié)、后排座椅電動調(diào)節(jié)、藍(lán)牙/車載電話、后排液晶屏、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、全景攝像頭等。這說明，本土的商務(wù)車在配置方面更為厚道，性價比突出，這些配置對于增強(qiáng)車輛的安全性、舒適度、使用便捷性都有著重要作用。
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