在寶馬推出首款前驅車(chē)型2系列Active Tourer之后，這個(gè)原本被認為專(zhuān)注于生產(chǎn)純粹運動(dòng)汽車(chē)的公司，其品牌定義被一點(diǎn)點(diǎn)地改變?yōu)槿?chē)型豪華品牌。為了擴充車(chē)型數量，即2系列Active Tourer之后，寶馬即將在前驅UKL1平臺推出另外一款MPV車(chē)型，鑒于其首款MPV車(chē)型名稱(chēng)，這款新車(chē)型可能會(huì )被稱(chēng)為2系列Gran Tourer。
 

 

    按照測試車(chē)的尺寸來(lái)看，2系列Gran Tourer車(chē)型似乎就是2系列Active Tourer的“擴大版”。與2系列Active Tourer相比，2系列Gran Tourer在車(chē)身長(cháng)度、車(chē)身高度、車(chē)身寬度以及軸距尺寸上均有程度不小的增加，使其成為一款真正意義上能夠為7名乘員提供服務(wù)的中級MPV車(chē)型。預計2系列Gran Tourer車(chē)型的尺寸與福特麥柯斯S-Max類(lèi)似，相比傳統MPV車(chē)型，2系列Gran Tourer更為低矮但是車(chē)寬更寬。而2系列Gran Tourer具體的外觀(guān)設計我們還需要等待隨后概念車(chē)的發(fā)布。

 

    預計2系列Gran Tourer的內飾設計延續2系列Active Tourer的風(fēng)格，屬于可以提現MPV車(chē)型實(shí)用性同時(shí)不丟失寶馬設計元素的搭配。2系列Gran Tourer將采用2+3+2 7個(gè)獨立座椅的設計，前兩排座椅靠背的角度和前后位置均可以調整，而第三排座椅則更適用于應付緊急狀況，用于搭載兒童或者短時(shí)間搭載成年人。2系列Gran Tourer比2系列Active Tourer增加的車(chē)身長(cháng)度則有利于行李箱容積的提升，其裝載貨物的能力也將遠大于2系列Active Tourer。

 

    2系列Gran Tourer將會(huì )采用與2系列Active Tourer相似的動(dòng)力總成。2系列Active Tourer目前擁有搭載B38系列1.5升直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(218i)以及N20B20系列2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(225i)，在歐洲地區搭載N47D20系列2.0升直列四缸渦輪增壓柴油機(225d)三款車(chē)型。由于2系列Gran Tourer車(chē)型更大而且裝載能力更強，因此2系列Gran Tourer可能會(huì )采用功率更大的動(dòng)力總成(N20B20 4缸渦輪增壓高功率機型)。不過(guò)由于UKL1前驅平臺的局限性，預計2系列Gran Tourer不會(huì )搭載寶馬的直列六缸機型。

 

    傳動(dòng)系統方面依然是寶馬常用的8前速自動(dòng)變速器或者6前速手動(dòng)變速器。2系列Gran Tourer可能會(huì )提供xDrive適時(shí)全輪驅動(dòng)系統，而且在車(chē)型的中后期會(huì )出現一款搭載混合動(dòng)力系統的eDrive車(chē)型，該車(chē)型同樣可能能夠實(shí)現全輪驅動(dòng)。預計2系列Gran Tourer的發(fā)布時(shí)間在2015年中期，其主要的市場(chǎng)在歐洲以及亞洲部分發(fā)達地區，其是否會(huì )進(jìn)入中國市場(chǎng)則有待于消費者對于剛剛亮相北京國際車(chē)展的2系列Active Tourer的認可程度。