4月20日，第十三屆北京國際汽車(chē)展覽會(huì )正式拉開(kāi)帷幕，上汽集團旗下上汽大通繼品牌三周年換標后，首次以全新家族陣容亮相北京。此次車(chē)展，上汽大通全球首發(fā)了國內首款增程式電動(dòng)寬體輕客--V80 Hybrid，正式發(fā)布了又一款重量級產(chǎn)品--全領(lǐng)域MPV G10 旗艦車(chē)型，并正式公布了G10 的 2.4與2.0T全系車(chē)型價(jià)格。上汽大通攜旗下V80和G10兩大產(chǎn)品最新成果參展，以“三大動(dòng)作”出擊，標志著(zhù)“兩翼并舉”的產(chǎn)品戰略正式推向全國。同時(shí)，上汽大通海外經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )也于車(chē)展期間召開(kāi)，以嶄新面貌搶先布局全球版圖。
大通旅居車(chē)，價(jià)格39.8萬(wàn)元，內里布置類(lèi)似一室一廳一廚一衛
吸收百年英倫造車(chē)精髓，依托世界500強上汽集團的雄厚實(shí)力，歷經(jīng)三年發(fā)展，上汽大通以行業(yè)矚目的“大通速度”，完成了從“行業(yè)破局者”向“革新推動(dòng)者”的轉變，成功躍居國內寬體輕客市場(chǎng)第一陣營(yíng)。作為輕型商用車(chē)領(lǐng)域最具影響力的品牌之一，此次車(chē)展，上汽大通以革新之姿，展現出了新能源汽車(chē)與傳統燃油汽車(chē)齊頭并進(jìn)、“兩翼并舉”的實(shí)力。
填補市場(chǎng)多年空白 中國首款增程式電動(dòng)寬體輕客V80 Hybrid亮相
國內首款增程式電動(dòng)寬體輕客V80 Hybrid，總續駛里程超過(guò)1000km
上汽大通此次參展的重頭戲--國內首款增程式電動(dòng)寬體輕客V80 Hybrid，是商用車(chē)領(lǐng)域最為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)之一。車(chē)展現場(chǎng)，在逾百家媒體的共同矚目下，上汽大通揭開(kāi)了增程式電動(dòng)寬體輕客V80 Hybrid的神秘面紗。
通過(guò)整合全球技術(shù)與體系資源，V80 Hybrid不僅將讓消費者提前感受到前瞻性的技術(shù)魅力，還填補了國內寬體輕客行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)多年的空白，推動(dòng)了中國商用車(chē)行業(yè)的新能源進(jìn)程。據悉，V80 Hybrid在續航里程、動(dòng)力、安全、智能等多個(gè)方面將引領(lǐng)今后新能源汽車(chē)的發(fā)展方向。V80 Hybrid采用高功率密度一體化混合動(dòng)力系統，在續航里程方面形成重大突破，總續駛里程超過(guò)1000km，已經(jīng)成為全球續駛里程最長(cháng)的商用車(chē)，有效解除用戶(hù)“里程焦慮”；0-100km/h加速時(shí)間僅21s，最高車(chē)速可達120km/h，領(lǐng)先于國內其他寬體輕客新能源車(chē)型；百公里綜合油耗僅4.8L，比傳統燃油車(chē)油耗改善近60%，較同級別柴油動(dòng)力車(chē)型節油40%以上；值得一提的是，V80動(dòng)力電池系統既可以通過(guò)外界電源充電，也可以通過(guò)增程器（APU）進(jìn)行充電，增程器發(fā)出的電能還可以直接輸送給電動(dòng)機以驅動(dòng)汽車(chē)行駛。車(chē)輛在城市工況行駛時(shí)可以采用純電行駛模式，實(shí)現車(chē)輛的零排放；在安全方面，V80 Hybrid采用領(lǐng)先的獨創(chuàng )安全架構設計，達到國際一流水準；集成InteCare行翼通車(chē)載智能信息系統等高科技配置，V80 Hybrid在實(shí)現傳統車(chē)的安全防護、信息便利、導航娛樂(lè )等功能的基礎上，基于增程式電動(dòng)車(chē)的特性，增加了續航里程、剩余電量、充電情況等車(chē)輛信息顯示功能，為消費者帶來(lái)更為杰出的駕乘感受。
在節能減排、低碳環(huán)保的產(chǎn)業(yè)發(fā)展宏觀(guān)環(huán)境下，三年來(lái)，上汽商用車(chē)基于上汽集團新能源汽車(chē)的發(fā)展戰略，充分利用國內、國際優(yōu)勢資源，敢闖世界新技術(shù)起跑線(xiàn)。在新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域形成了核心研發(fā)實(shí)力，并構筑起本土零部件供應鏈，率先成為國內首家推出增程式電動(dòng)寬體輕客的汽車(chē)企業(yè)，為在汽車(chē)工業(yè)下一輪競爭中取得勝利，做好了充分準備。
G10系列產(chǎn)品價(jià)格正式發(fā)布 樹(shù)立中高端MPV價(jià)格新標桿
上汽集團主推的又一款MPV力作——上汽大通G10 國內首款全領(lǐng)域MPV在北京車(chē)展大動(dòng)作不斷，成為此次車(chē)展最值得關(guān)注的MPV。在車(chē)展上，上汽大通全新發(fā)布了G10旗艦版車(chē)型，并公布了G10 的 2.4與2.0T全系車(chē)型的價(jià)格。
貼近市場(chǎng)快速反應，一直是上汽大通的優(yōu)勢之一。在2月公布了G10價(jià)格區間和配置后，上汽持續展開(kāi)市場(chǎng)調研，多渠道聽(tīng)取超過(guò)5000名意向用戶(hù)反饋，憑借著(zhù)上汽體系化優(yōu)勢，上汽大通有備而發(fā)，對G10產(chǎn)品增配了電動(dòng)移門(mén)、360全景攝影、豪華電動(dòng)座椅等多項高科技配置，全新升級產(chǎn)品價(jià)值，針對中高端MPV用戶(hù)重品質(zhì)、重細節、重商務(wù)的特點(diǎn)，上汽大通快速推出更適應市場(chǎng)需求的不同車(chē)型選裝配置范圍，同時(shí)在此次北京車(chē)展推出高端MPV旗艦產(chǎn)品--G10旗艦版，集高端品質(zhì)、豪華體驗和定制化科技配置于一身，將MPV的市場(chǎng)競爭推向了科技競爭、品質(zhì)競爭和品牌競爭的新高度，樹(shù)立了中高端MPV價(jià)值新基準價(jià)格新標桿。
上汽大通對外正式公布的旗下2.4與2.0T全系車(chē)型價(jià)格再次給消費者帶來(lái)了驚喜：
旗艦版： 2.0T、6AT： 26.98萬(wàn)元
豪華行政版：2.0T、6AT： 21.98萬(wàn)元
行政版：2.0T、6AT： 19.98萬(wàn)元
豪華版2.0T、6AT： 17.98萬(wàn)元
豪華版2.0T、6MT： 15.98萬(wàn)元
豪華版2.4、5MT： 14.98萬(wàn)元
精英版2.0T、6AT： 15.98萬(wàn)元
精英版2.0T、6MT： 14.58萬(wàn)元
精英版2.4、5MT： 13.38萬(wàn)元
同時(shí)，依托上汽集團傾力打造的中國汽車(chē)市場(chǎng)首個(gè)O2O電子商務(wù)平臺，上汽大通率先推出的首款網(wǎng)上定制車(chē)型G10時(shí)尚版前期在線(xiàn)上已公布了價(jià)格：G10時(shí)尚版2.0T 6AT 售價(jià)16.18萬(wàn)元；G10時(shí)尚版2.4 5MT售價(jià)13.58萬(wàn)元。極具競爭力的價(jià)格一經(jīng)公布，即得到了期待已久的各大媒體和車(chē)迷的熱切回應。
車(chē)展現場(chǎng)，一位北京的李先生表示，“G10剛上市那會(huì )兒，它的外形、動(dòng)力性能還有空間就都吸引住我了，北京車(chē)展我就是沖著(zhù)它來(lái)的！這次G10公布的價(jià)格，也非常符合我的期待，我今天現場(chǎng)準備直接訂車(chē)了。”
引領(lǐng)MPV發(fā)展趨勢 G10旗艦版重新定義中高端MPV新基準
作為上汽歷經(jīng)3年時(shí)間生產(chǎn)研發(fā)籌備的戰略產(chǎn)品，上汽大通G10以超越同級的“前瞻設計、澎湃動(dòng)力、舒享空間、全面安全、人性科技”五大亮點(diǎn)，全面滿(mǎn)足消費者的全領(lǐng)域需求。
G10由意大利著(zhù)名設計公司傾力打造，外觀(guān)線(xiàn)條猶如獨角獸展翅翱翔，內飾全視野設計形成圓形劇院環(huán)抱式座艙感受，與天幕式超大全景觀(guān)天窗等高端配置互為映襯，盡展豪華大氣風(fēng)范。在動(dòng)力方面，采用上汽集團全新一代高效2.0TGI發(fā)動(dòng)機，集成新一代TURBO渦輪增壓、GDI缸內直噴和DVVT雙可變氣門(mén)正時(shí)三大領(lǐng)先技術(shù)，最大輸出功率可達225馬力，升功率達到82.5kw/升，堪稱(chēng)實(shí)現完美的高效低耗。在空間方面，G10首創(chuàng )“空間魔盒內艙”設計，第二排和第三排座椅都可通過(guò)導軌調節間距，最大座位間距可達1070mm。除了可布局三排7座外，還能實(shí)現四排9座的座艙布局，行李箱最大容積甚至可達2500升，遠遠超過(guò)其他同類(lèi)主流車(chē)型。
本已在中高端MPV產(chǎn)品中優(yōu)勢顯著(zhù)的G10，此次推出的G10旗艦版更是在人性化、科技化配置方面表現卓越，增配了電動(dòng)移門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)、360全景攝影、豪華電動(dòng)座椅、變道和偏航提醒等諸多高科技配置，進(jìn)一步滿(mǎn)足高端公商務(wù)客戶(hù)對科技感和人性化的極致追求。G10旗艦版的發(fā)布，不僅重新定義了中高端MPV價(jià)值新基準，引領(lǐng)了未來(lái)中高端MPV的發(fā)展趨勢，同時(shí)也意味著(zhù)上汽集團G10與GL8并肩開(kāi)拓MPV市場(chǎng)的“雙雄戰略”將如虎添翼。
歷來(lái)重視國際市場(chǎng)的上汽大通，在北京車(chē)展期間，攜手全球各國經(jīng)銷(xiāo)商舉行了海外經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )。針對未來(lái)的海外市場(chǎng)規劃，上汽大通相關(guān)負責人表示：“上汽大通現已全面布局全球22個(gè)國家和地區，并已成為寬體輕客領(lǐng)域海外出口范圍最廣、出口率第一的企業(yè)。未來(lái)，上汽大通將以V80與G10‘兩翼并舉’的產(chǎn)品戰略為指導，繼續加快海外市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，以嚴苛的質(zhì)量標準和國際品質(zhì)重返歐洲，進(jìn)一步完善全球版圖布局。”
過(guò)去的三年，上汽大通以引領(lǐng)行業(yè)的“大通速度”在商用車(chē)行業(yè)內圓滿(mǎn)取得了從“行業(yè)破局者”向“革新推動(dòng)者”的轉身。通過(guò)北京車(chē)展的一系列重大創(chuàng )舉，上汽大通已進(jìn)入了發(fā)展新階段，將以領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)變革，加速提升中國商用車(chē)的國際影響力。
背景資料：
上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽商用車(chē)”）是上海汽車(chē)集團股份有限公司的全資子公司。上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢，以歐洲商用車(chē)設計標準、節能環(huán)保前沿理念，并結合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造出系列產(chǎn)品，產(chǎn)品型譜涵蓋輕型客車(chē)、MPV、輕型卡車(chē)、特種改裝車(chē)等商用車(chē)全領(lǐng)域，公司擁有國際傳奇商用車(chē)品牌上汽大通。
上汽大通在中國商用車(chē)行業(yè)率先引入了快速高質(zhì)的個(gè)性化定制、智能化可變配置系統等技術(shù)和手段，產(chǎn)品在燃油經(jīng)濟性、低碳環(huán)保性、舒適安全性等方面均位于行業(yè)前端。上汽大通立足全球視野，堅持“技術(shù)、信賴(lài)、進(jìn)取”的品牌核心價(jià)值，著(zhù)力打造具有國際影響力的大通品牌，致力于成為具有國際競爭力的商用車(chē)企業(yè)，向消費者提供高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高水準的商用車(chē)產(chǎn)品及服務(wù)。
上汽大通旗下輕型客車(chē)V80以長(cháng)、短兩種軸距，高、中、低三種頂高，覆蓋商務(wù)接待車(chē)、通勤旅游車(chē)、城市物流車(chē)三大類(lèi)基礎車(chē)型，已形成涵蓋2-22座的34個(gè)系列300多個(gè)車(chē)型，另有符合不同行業(yè)需求的專(zhuān)業(yè)改裝車(chē)。同時(shí)，旗下MPV車(chē)型G10以全領(lǐng)域定位覆蓋中高端MPV市場(chǎng)。上汽大通充分詮釋了商用MPV的多用途。產(chǎn)品的9大國際基準，代表了技術(shù)的全面領(lǐng)先，并將乘用車(chē)化的品質(zhì)及諸多配置首次引入商用車(chē)領(lǐng)域，樹(shù)立商用車(chē)領(lǐng)域的標桿。
8項服務(wù)承諾，涵括全天候免費道路救援、行程繼續、1小時(shí)應急響應、24小時(shí)客戶(hù)服務(wù)、48小時(shí)故障解決、差異化增值服務(wù)等的精益服務(wù)保障體系；基于對產(chǎn)品的信心，上汽大通更為消費者提供了業(yè)內唯一的3年8萬(wàn)公里動(dòng)力總成保修及2年5萬(wàn)公里整車(chē)保修承諾，以國際級的售后服務(wù)體驗，真正做到讓消費者“通天下行無(wú)憂(yōu)”。
