項目四：扭轉路
扭轉路是諸多測試項目中難度較大的一個(gè)路段，路面的不規則起伏對車(chē)身強度，動(dòng)力和懸掛系統都是一項重要考驗。東風(fēng)小康V27前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸為剛度鋼板彈簧式半獨立懸架。前獨立懸架提升了整車(chē)的舒適性，無(wú)主銷(xiāo)結構則則降低了前懸的故障率，連接簡(jiǎn)單可靠。螺旋彈簧與前減震器軸線(xiàn)不重合，降低輪胎磨損。漸變剛度鋼板彈簧后懸掛承載力強，操縱穩定性高，能夠滿(mǎn)足不同載荷的要求。——商用車(chē)之家訊
扭轉路測試路面
卵石路測試
