中國散貨運輸的未來(lái)是什么樣？沒(méi)有人敢確定，也沒(méi)有人敢給出一個(gè)明確的答案，但是一切事物皆有規律，那么我們就順著(zhù)這個(gè)規律，和歐美發(fā)達國家的經(jīng)驗，來(lái)預判下我們未來(lái)將會(huì )是什么樣。
● 整合資源 散貨運輸或將公司化整合
個(gè)人散貨運輸效率太低，競爭太激烈，對信息的獲取渠道不多，利潤大部分讓信息部賺取，造成我們只能互相壓價(jià)，超載運輸。而公司化管理的話(huà)這樣的問(wèn)題就會(huì )大幅減少，信息由公司提供，運費由公司進(jìn)行協(xié)商，我們只管拉貨其他由公司進(jìn)行管理。
● 統一購置車(chē)輛品牌 降低維護成本
統一購置減小車(chē)輛成本也能提升企業(yè)形象
車(chē)輛方面，可能也會(huì )由公司統一購買(mǎi)，公司也定會(huì )對路況和運輸條件做出合理的配置選擇，避免買(mǎi)錯配置造成的損失，統一購買(mǎi)一種車(chē)型后，后勤保障，和保養維修問(wèn)題也就能簡(jiǎn)單輕松許多。
● 實(shí)現專(zhuān)業(yè)化運輸 提高司機工作效率
使用專(zhuān)業(yè)化物流司機有利于提高運輸效益
專(zhuān)業(yè)化運輸，如依廠(chǎng)物流，等等，專(zhuān)車(chē)，專(zhuān)貨，專(zhuān)運， 運輸效率和效益也將很大程度上的提升！從某種程度上來(lái)說(shuō)也能減輕司機的負擔，使司機的工作效率更高。
● 對貨主有利 價(jià)格更低騙貨現象減少
對貨主，現在是便宜車(chē)找不到，找到不敢用，如果公司化就能解決最起碼的信譽(yù)問(wèn)題，出了問(wèn)題直接找公司，也不用擔心騙貨的出現！也能找到更便宜的車(chē)。
● 編后語(yǔ)
隨著(zhù)近幾年貨運市場(chǎng)的分工逐漸明確，也許用不了幾年我們只能在某某專(zhuān)業(yè)化物流公司有一輛或幾輛車(chē)，也或許只是個(gè)專(zhuān)職司機。——商用車(chē)
