今年1月，各企業(yè)共生產(chǎn)新能源客車(chē)（包括純電動(dòng)客車(chē)和插電式混合動(dòng)力客車(chē)，不包括非插電式混合動(dòng)力客車(chē)）458輛，該數字還不如2013年12月插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量。曾是節能與新能源客車(chē)主流產(chǎn)品的非插電式混合動(dòng)力客車(chē)（下稱(chēng)混合動(dòng)力客車(chē)）產(chǎn)量大幅萎縮。1月，各車(chē)企僅生產(chǎn)混合動(dòng)力客車(chē)164輛，環(huán)比下跌22.64%，同比更是大幅下跌79.93%。

 

　　插電式混動(dòng)客車(chē)崛起

 

　　從2014年1月新能源客車(chē)企業(yè)產(chǎn)量數據上來(lái)看，插電式混合動(dòng)力仍是新能源客車(chē)中的主力軍。1月插電式混合動(dòng)力客車(chē)總產(chǎn)量307輛，純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量為151輛。作為主力軍中的領(lǐng)頭羊，宇通客車(chē)以168輛的產(chǎn)量繼續領(lǐng)跑插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量排行榜。

 

　　插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量自2013年底開(kāi)始劇增。在新一輪補貼政策中，插電式混合動(dòng)力客車(chē)（含增程式）雖然補貼標準下降到25萬(wàn)元，但是，混合動(dòng)力客車(chē)不再享有補貼?？蛙?chē)企業(yè)受此引導，增加了插電式混合動(dòng)力客車(chē)的產(chǎn)量。1月，各車(chē)企生產(chǎn)了307輛，雖然環(huán)比2013年12月的1145輛大幅下降七成多，但對比2013年12月之前的記錄，已經(jīng)是次高值。

 

　　1月的純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量環(huán)比下跌71.78%，但同比增長(cháng)100%。這一數據雖然在前期高點(diǎn)的映襯下并不好看，但也超過(guò)了2013年大部分月份的產(chǎn)量。

 

　　非插電式混動(dòng)客車(chē)沒(méi)落

 

　　自2013年5月全國推廣混合動(dòng)力客車(chē)專(zhuān)項計劃中止后，混合動(dòng)力客車(chē)由于沒(méi)有補貼，產(chǎn)量逐漸萎縮。

 

　　關(guān)于普通混合動(dòng)力客車(chē)的補貼政策，記者再次致電財政部相關(guān)負責人，對方依舊沒(méi)有給出明確答復。政策是企業(yè)生產(chǎn)的依托。國內多家客車(chē)企業(yè)都曾表示，生產(chǎn)會(huì )以國家政策為導向?？蛻?hù)同樣會(huì )根據政策的改變而改變訂單。宇通方面就表示目前部分插電式混合動(dòng)力客車(chē)客戶(hù)即為原來(lái)混合動(dòng)力客車(chē)的客戶(hù)。如此看來(lái)，政策的不確定很大程度上限制了混合動(dòng)力客車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)。如果國家不繼續出臺混合動(dòng)力客車(chē)補貼政策，第一電動(dòng)研究院分析，混合動(dòng)力客車(chē)短時(shí)間內或將退出各車(chē)企的生產(chǎn)線(xiàn)。

 

　　2月產(chǎn)量仍將低迷

 

　　作為客車(chē)行業(yè)龍頭老大的宇通客車(chē)3月3日晚間披露了2014年2月產(chǎn)銷(xiāo)數據快報。2014年2月，公司各種車(chē)型生產(chǎn)量1517輛，同比下降25.50%；銷(xiāo)售方面，2月銷(xiāo)售2211輛，同比下降9.39%。雖然宇通方面沒(méi)有公布新能源車(chē)型的具體產(chǎn)銷(xiāo)數字，但記者從宇通方面了解到，新能源車(chē)型的產(chǎn)銷(xiāo)量同樣出現下滑。對此，宇通方面給出的解釋是：“由于春節休息原因，2月后期才恢復生產(chǎn)。”另外，在新能源客車(chē)方面，宇通客車(chē)2月只是接了訂單，并沒(méi)有進(jìn)行訂單生產(chǎn)。

 

　　此前在《緊跟國家政策 宇通2014年主推插電式混合動(dòng)力客車(chē)》一文中記者曾經(jīng)提到，2013年12月宇通新能源客車(chē)產(chǎn)量激增與其交付大量訂單有關(guān)，且廠(chǎng)家向來(lái)有年底沖高的習慣。春節的影響也是全面性的，2014年初全行業(yè)新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比減少似乎在情理之中。

 

　　即便如此，自宇通客車(chē)公布產(chǎn)銷(xiāo)數據快報后，股價(jià)已連續4天下跌。在3月7日終于終止下跌，收盤(pán)于17.66元，上漲1.90%。分析人士稱(chēng)此番下跌或許與產(chǎn)銷(xiāo)快報的公布有關(guān)。（商用車(chē)）