2014年,商用車(chē)市場(chǎng)是否還會(huì )再現2013年的勢頭?還會(huì )有哪些亮點(diǎn)?

 

　　國家信息中心信息制造業(yè)信息處處長(cháng)李偉利從往年GDP與商用車(chē)市場(chǎng)的關(guān)系分析了2014年商用車(chē)市場(chǎng)的形勢.最近十幾年來(lái),我國GDP連續保持了多年的高速增長(cháng).2002年,我國國內生產(chǎn)總值剛突破10萬(wàn)億元,2011年,這一數字已逾47萬(wàn)億元,這是中國經(jīng)濟高速發(fā)展的10年,GDP年均增長(cháng)率達10.7%.

 

　　同期,我國商用車(chē)市場(chǎng)也呈現了快速增長(cháng)的勢頭,從2002年到2011年,在投資拉動(dòng)和出口導向模式的推動(dòng)下,我國商用車(chē)的年均增長(cháng)率在15%左右,與 2002年相比,銷(xiāo)量翻了4番,高于同期國家經(jīng)濟的增長(cháng)水平.李偉利認為,其主要原因是這些年我國經(jīng)濟的發(fā)展主要靠投資拉動(dòng),國家投資了很多重大基礎設施建設項目,同時(shí)房地產(chǎn)等項目對重卡需求較大,城市物流的發(fā)展也催生了對商用車(chē)的需求,直接擴大了商用車(chē)的市場(chǎng)規模.

 

　　在出口方面, 部分廠(chǎng)商憑借在國內競爭中積累的良好的品質(zhì)和出色的性?xún)r(jià)比,逐漸打開(kāi)海外市場(chǎng).由于國內市場(chǎng)的特殊性,消費者對于商用車(chē)的質(zhì)量穩定性、惡劣工況適應能力, 以及性?xún)r(jià)比的要求更高,使得各個(gè)廠(chǎng)商在這些方面的競爭比較充分,具備較強的競爭力.這也成為國內商用車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)軍海外市場(chǎng)的殺手锏.隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )不斷健全,服務(wù)水平逐漸提高,中國商用車(chē)在東南亞、中東等一些發(fā)展中國家及地區比較受歡迎.

 

　　中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )機械行業(yè)部主任孫廣彬告訴記者,2013年1~11月,我國商用車(chē)(整車(chē))出口76.34億美元,共出口36萬(wàn)輛,雖然同比分別下降11%、7.6%,但占到了整車(chē)全部出口額的66%,數量則占到41%,是我國整車(chē)出口的絕對主力軍.

 

　　但是,隨著(zhù)我國加快經(jīng)濟結構調整和轉型,過(guò)去投資驅動(dòng)的發(fā)展模式開(kāi)始轉向以消費驅動(dòng)的發(fā)展模式,大型基礎建設項目逐漸減少,對商用車(chē)的需求量也在降低.李偉利認為,隨著(zhù)基礎設施建設逐漸完成,商用車(chē)在整個(gè)汽車(chē)中的比重也會(huì )下降.

 

　　十八屆三中全會(huì )以后,中央進(jìn)一步堅持穩中求進(jìn)的工作總基調,中國經(jīng)濟增長(cháng)速度還會(huì )繼續下降,但會(huì )保證7.5%的底線(xiàn).因此,未來(lái)中國商用車(chē)市場(chǎng)會(huì )保持與 GDP的相關(guān)性,但是發(fā)展速度會(huì )低于GDP.具體到2014年,由于重卡國四排放在部分地區的推行,有一部分人已經(jīng)在2013年底提前購買(mǎi)重卡,因此重卡銷(xiāo)量會(huì )受一定影響.

 

　　李偉利認為,得益于電子商務(wù)的快速發(fā)展,2013年國內輕客銷(xiāo)量有較大增幅,同時(shí)在國家政策的支持下,校車(chē)的銷(xiāo)量也比較好,這種趨勢在2014年還會(huì )延續,特別是輕客市場(chǎng)值得關(guān)注.

 

　　對于商用車(chē)市場(chǎng),中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )也做了仔細分析.中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)師建華說(shuō),2014年國家經(jīng)濟工作的核心是堅持穩中求進(jìn),改革創(chuàng )新.宏觀(guān)經(jīng)濟的發(fā)展仍將推動(dòng)貨車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,全國固定資產(chǎn)投資穩定增長(cháng),城鎮化建設持續推進(jìn)以及物流行業(yè)的快速發(fā)展等因素都將使貨車(chē)市場(chǎng)保持與國民經(jīng)濟發(fā)展相適應的發(fā)展速度.預計2014年貨車(chē)銷(xiāo)量為360萬(wàn)~366萬(wàn)輛,增長(cháng)率在2.9%~4.6%.

 

　　受我國城鎮化進(jìn)程穩步推進(jìn)、公共交通事業(yè)的快速發(fā)展等因素的影響,客車(chē)的市場(chǎng)需求會(huì )進(jìn)一步增加,而且隨著(zhù)產(chǎn)品種類(lèi)更加豐富等因素的影響,我國客車(chē)市場(chǎng) 2014年以及以后一段時(shí)期內將保持比較穩定增長(cháng).師建華預測,2014年客車(chē)銷(xiāo)量在59萬(wàn)~61萬(wàn)輛,增長(cháng)率在5.4%~8.9%."商用車(chē)的市場(chǎng)走向主要由國家宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境和政策法規的走向決定,與國家經(jīng)濟增長(cháng)和工業(yè)化進(jìn)程相關(guān),結合各個(gè)車(chē)型的預測,2014年商用車(chē)銷(xiāo)量在419萬(wàn)~427萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3.2%~5.2%."