與此同時(shí),根據十八大報告,我國將積極穩妥地推進(jìn)城鎮化,走中國特色新型城鎮化道路.而新型城鎮化是人的城鎮化,是要把生態(tài)文明理念和原則全面融入城鎮化全過(guò)程,走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路.
在此大背景下,作為中國客車(chē)業(yè)領(lǐng)軍品牌宇通客車(chē),積極的推出了新能源"?？丶夹g(shù)",加大了在廣東市場(chǎng)投入,助推廣東"生態(tài)文明省"建設.
廣東城鎮化力推新能源公交
城市發(fā)展,交通先行.隨著(zhù)新型城鎮化進(jìn)程的不斷加快,城市公交作為重要的城市基礎設施條件理應被放在重要和先行的地位給予高度重視.
一方面,作為廣大市民百姓的主要出行方式,城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎設施,是關(guān)系城市和諧發(fā)展的社會(huì )事業(yè);另一方面,作為城市建設的重要部分,城市公交在城市政治、經(jīng)濟、文化等發(fā)展中占有重要地位;某種程度上講,城市公交也是城市生態(tài)文明建設乃至整個(gè)城市對外展示形象的重要名片和窗口,其背后也代表著(zhù)當地政府管理者的施政理念和城市發(fā)展形象.
可以說(shuō),城市公交關(guān)乎民生民意,關(guān)乎城市發(fā)展形象,因此,在發(fā)展城市公交時(shí)尤其要具備前瞻眼光和務(wù)實(shí)態(tài)度,從應用規模到公交車(chē)輛品質(zhì)都必須給予高度重視,秉承"先行"理念,全面順應新型城鎮化發(fā)展需要.
當前,推廣使用新能源公交已經(jīng)成為全國上下發(fā)展城市公交的趨勢和主流.
2013年8月,《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》提出,加快新能源汽車(chē)技術(shù)攻關(guān)和示范推廣;9月,財政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》,明確2013年至2015年繼續依托城市推廣應用新能源汽車(chē),其中對不同的類(lèi)別和車(chē)型的補貼作了調整,對公共客車(chē)領(lǐng)域的引導更加明顯.11月,《首批新能源汽車(chē)推廣應用城市或區域名單》正式出爐,為我國新能源汽車(chē)推廣按下快進(jìn)鍵.隨著(zhù)一系列政策的相繼出臺,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)已是事實(shí),代表著(zhù)我國交通運輸的未來(lái)走向.可以預見(jiàn),在建設"美麗中國"、"生態(tài)文明城市"的過(guò)程中,綠色公共交通將發(fā)揮重要作用.
事實(shí)上,廣東省已經(jīng)高度認識到推廣新能源公交在生態(tài)文明與新型城鎮化建設中的重要性,并已經(jīng)在推廣新能源公交的工作上做出行動(dòng).
去年11月25日,廣東省政府與城鄉建設部正式簽署了《關(guān)于共建低碳生態(tài)城市建設示范省合作框架協(xié)議》,低碳交通被確定為需要重點(diǎn)推進(jìn)的五大關(guān)鍵領(lǐng)域之一.緊隨其后,《廣東省人民政府關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》出臺,規定將大力發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公共交通系統,加快新技術(shù)、新能源、新裝備的推廣應用,各市新增和更新的公交車(chē)輛要優(yōu)先使用節能與新能源汽車(chē),其中珠三角地區必須全部采用新能源汽車(chē).
引爆城市公交領(lǐng)域技術(shù)革命
可以說(shuō),廣東省在新能源公交的推廣應用已有了很好的政策基礎.接下來(lái),如何總結經(jīng)驗、選擇推廣高品質(zhì)的新能源公交車(chē)輛成為緊隨其后的又一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題.
事實(shí)上,經(jīng)過(guò)"十城千輛"示范工程的推廣應用,我國節能與新能源汽車(chē)的技術(shù)和產(chǎn)品已走向成熟,尤其是城市公交領(lǐng)域已經(jīng)出現了一些廣受市場(chǎng)認可的領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品.如中國客車(chē)業(yè)領(lǐng)軍品牌宇通客車(chē)在不久前推出的新能源"?？丶夹g(shù)",就代表著(zhù)我國當前節能與新能源客車(chē)最前沿的節能減排技術(shù).
據悉,"?？丶夹g(shù)"可以使宇通混合動(dòng)力公交比傳統能源車(chē)輛節省燃料30%以上,PM排放值降低90%以上,插電式公交更可節省燃料45%以上;而且?？叵到y的無(wú)級變速技術(shù),可使車(chē)輛操控更便捷、更舒適,大大減輕了司機的工作強度,利于安全駕駛;車(chē)輛在起步、剎車(chē)時(shí)采用電驅動(dòng),保證車(chē)輛行駛平穩和安靜,提高市民的乘坐舒適性.由于在降低司機工作強度、降低企業(yè)運營(yíng)成本等上的優(yōu)異表現,再加上綠色環(huán)保、人性化的車(chē)輛配置,宇通?？匦履茉垂灰唤?jīng)推出,便被譽(yù)為"城市公交領(lǐng)域的技術(shù)革命".
據了解,東莞市在引入先進(jìn)的宇通新能源公交方面已經(jīng)走在了全省的前列.早在2012年7月,東莞市就率先引進(jìn)了宇通節能與新能源公交投放在C1路試運行,運營(yíng)效果令人驚喜,進(jìn)而在2013年3月,東莞市一次性采購100輛宇通節能與新能源公交,截至目前運營(yíng)效果良好.
當前,從國家政策引導方向看,發(fā)展節能與新能源汽車(chē)已經(jīng)成為未來(lái)城市公交發(fā)展的趨勢;從城市整體發(fā)展角度看,新能源公交是惠及民生民意的重要項目,是城市生態(tài)發(fā)展的展示窗口;從城市環(huán)境保護方面看,漸趨嚴重的大氣污染已令發(fā)展新能源公交成為減霾的重要突破口;從市場(chǎng)實(shí)際應用效果看,我國新能源公交車(chē)輛的產(chǎn)品和技術(shù)已走向成熟.上述情況充分表明,當前我國城市公交的轉型升級已經(jīng)勢在必行且十分緊迫.
