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我國農產(chǎn)品冷鏈物流進(jìn)入快速發(fā)展通道

商用車(chē)之家訊:按照國家發(fā)改委發(fā)布的《農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》),到2015年,我國將建成一批效率高、規模大、技術(shù)新的跨區域冷鏈物流配送中心。

  按照國家發(fā)改委發(fā)布的《農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》),到2015年,我國將建成一批效率高、規模大、技術(shù)新的跨區域冷鏈物流配送中心,冷鏈物流核心技術(shù)得到廣泛推廣,形成一批具有較強資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè),初步建成布局合理、設施先進(jìn)、上下游銜接、功能完善、管理規范、標準健全的農產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。
 


 

  《規劃》提出,到2015年,全國冷庫總容量在現有880萬(wàn)噸的基礎上將增加1000萬(wàn)噸,并建成一批效率高、規模大、技術(shù)新的跨區域冷鏈物流配送中心。果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36%以上,冷藏運輸率分別提高到30%、50%、65%左右,流通環(huán)節產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。


  農產(chǎn)品冷鏈物流是指水果、蔬菜、肉類(lèi)等物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售到消費前的各個(gè)環(huán)節中,始終處于規定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統工程。我國是世界農業(yè)生產(chǎn)和農產(chǎn)品消費大國,目前蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的59%、水果和肉類(lèi)產(chǎn)量占46%、禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量占35%。近年來(lái),我國生鮮農產(chǎn)品產(chǎn)量快速增加,每年約有4億噸生鮮農產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域,農產(chǎn)品冷鏈物流需求規模大。


  《2013-2017年中國冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)調研與投資預測分析報告》顯示,我國綜合冷鏈應用率僅為19%,果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%、23%,冷藏運輸率分別為15%、30%、40%,產(chǎn)品損腐率較高,僅水果、蔬菜等農產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節上損失率就達25%~30%,每年約有1.3億噸的蔬菜和1200萬(wàn)噸的果品在運輸中損失,腐爛損耗的果蔬可滿(mǎn)足近兩億人的基本營(yíng)養需求。


  據悉,發(fā)達國家預冷保鮮率為80%~100%,冷藏運輸率80%~90%,冷藏保溫汽車(chē)占貨運汽車(chē)比率1%~3%,而我國分別為30%、10%~20%、0.3%。這一方面說(shuō)明我國農產(chǎn)品冷鏈物流在基礎設施、技術(shù)、法規體系等方面亟需完善,另一方面也預示該行業(yè)發(fā)展前景巨大。

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關(guān)鍵詞: 冷鏈物流 農產(chǎn)品
 

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