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宇通10米一層半hold住“春運(yùn)大考”

商用車之家訊:歡度過2014馬年最大的節(jié)日,此時此刻我們?nèi)栽诮?jīng)歷著36.23億人次的"全球最大人口遷移".自1月16日2014年春運(yùn)在全國范圍內(nèi)正式拉開帷幕以來,鐵路、公路、民航等相關(guān)部門一直處在全面緊張而忙碌的"迎來送往"工作狀態(tài).尤其是公路客運(yùn),作為春運(yùn)大軍的基礎(chǔ)和骨干力量,再次發(fā)揮其顯著的"兜底"作用.
   歡度過2014馬年最大的節(jié)日,此時此刻我們?nèi)栽诮?jīng)歷著36.23億人次的"全球最大人口遷移".自1月16日2014年春運(yùn)在全國范圍內(nèi)正式拉開帷幕以來,鐵路、公路、民航等相關(guān)部門一直處在全面緊張而忙碌的"迎來送往"工作狀態(tài).尤其是公路客運(yùn),作為春運(yùn)大軍的基礎(chǔ)和骨干力量,再次發(fā)揮其顯著的"兜底"作用.
 
  節(jié)前購車熱 宇通10米一層半受青睞
 
  據(jù)測算,在今年為期40天的春運(yùn)期間,我國客流量預(yù)計(jì)可達(dá)36.2億人次,比2013年春運(yùn)增加2億人次,再創(chuàng)客流新高.為應(yīng)對如此浩蕩的春運(yùn)客流高峰,全國各地公路客運(yùn)企業(yè)早在節(jié)前一兩個月便摩拳擦掌,跑廠商、看車型、下訂單,紛紛加大了車輛采購力度以確保運(yùn)力充沛迎接馬年的"春運(yùn)大考".

 
 
  宇通10米一層半客車
 
  在"備戰(zhàn)春運(yùn)"期間,國內(nèi)最大客車企業(yè)宇通客車位于鄭州管城區(qū)的宇通工業(yè)園區(qū)客戶接待室每天都是一派熱火朝天景象,從全國各地趕來看車、提車的用戶絡(luò)繹不絕.據(jù)宇通工作人員介紹,在采購什么樣的新車這個問題上,市場日趨于理性,降本增效、提升贏利、安全舒適,是客戶們最為關(guān)注的購車要素.而這也正是在節(jié)前客車采購熱潮中,客運(yùn)企業(yè)們紛紛向宇通10米一層半客車——ZK6118H拋來橄欖枝的主要原因.
 
  據(jù)了解,在2013年公路客車銷量出現(xiàn)近五年來的首次下滑的背景下,宇通10米一層半客車于自5月上市便逆勢上揚(yáng),在車輛公告下達(dá)后僅三個多月就實(shí)現(xiàn)了銷量破百,銷售區(qū)域上亦呈現(xiàn)全面爆發(fā)態(tài)勢,覆蓋廣東、甘肅、安徽、福建、山西、吉林、新疆等全國二十余個省區(qū)市,以優(yōu)異的市場表現(xiàn)領(lǐng)跑這一細(xì)分市場.
 
  春運(yùn)大考 宇通10米一層半派上大用場
 
  多載6位乘客,經(jīng)濟(jì)效益明顯.據(jù)了解,ZK6118H客車在高一級狀態(tài)下的客位數(shù)可達(dá)49+1+1座,與傳統(tǒng)普通11米單層客車相當(dāng),比普通10米系列單層客車多出6個客位.增加6個座位意味著什么?對于競爭激烈的春運(yùn)市場,多出的6個座位意味著一個班次可以多載6位乘客,可以使單車收入凈增近1/7.以10米車的資金投入實(shí)現(xiàn)單層11米車的承載量,無疑為客運(yùn)企業(yè)帶來更多收益.
 
  值得一提的是,為了解決春運(yùn)而提高運(yùn)力,節(jié)后閑置而浪費(fèi)運(yùn)力,該由誰買單?針對這一問題,宇通10米一層半客車基于座位數(shù)上的優(yōu)勢,給出了最佳的回答.例如,一家客運(yùn)企業(yè)如果原打算購買8輛傳統(tǒng)10米單層客車,現(xiàn)在只需購買7輛ZK6118H客車,相當(dāng)于節(jié)省了大約45萬左右的購車費(fèi),若按客車整個生命周期來說,節(jié)省的開支將更高,更有效避免了節(jié)后運(yùn)力閑置的風(fēng)險.
 
  同時,ZK6118H客車還通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化增加了行李艙容積,比普通10米單層客車多出1立方米的載物空間,對于春運(yùn)期間,旅客行李過多過大的現(xiàn)象,可起到很好的補(bǔ)足作用.
 
  安全舒適,讓乘客暢享回家之旅.安全,一直是每年春運(yùn)的永恒話題.如何保障旅客安全順利回家過年,車輛是最須嚴(yán)守的"安全"關(guān)之一.
 
  ZK6118H客車車輛重心更低,穩(wěn)定性更好,機(jī)動靈活性更高.采用全新定制前橋、盤式制動+ABS防抱死系統(tǒng),更安全,且經(jīng)過多達(dá)4輪的仿真分析和試驗(yàn)調(diào)校工作,保證整車良好的操縱穩(wěn)定性和舒適性,操縱穩(wěn)定性指標(biāo)甚至優(yōu)于歐洲某知名客車品牌.經(jīng)過CAE分析計(jì)算和側(cè)翻試驗(yàn)驗(yàn)證,ZK6118H的安全性完全滿足歐洲ECE R66—01法規(guī)要求.
 
  針對春運(yùn)期間出現(xiàn)的局部地區(qū)較大降雪、低溫雨雪冰凍和霧霾天氣等問題,ZK6118H照明系統(tǒng)通過采用雙遠(yuǎn)光配置、點(diǎn)綴LED燈、電動高度調(diào)節(jié)等手段,使得在夜間、雨霧天氣下的照明效果更佳,進(jìn)一步保障行車安全.
 
  在安全有保障的前提下,由于春運(yùn)客流以中長途為主,如何確保乘客旅途的舒適也很重要.據(jù)了解,ZK6118H采用了家裝標(biāo)準(zhǔn),打造車內(nèi)清新呼吸環(huán)境.儀表臺、內(nèi)飾及地板等觸及之處全部采用新型環(huán)保保溫材料LDPE板,不僅健康環(huán)保,更提高了車體保溫能力,對于東北等高寒地區(qū)的旅客來說是一項(xiàng)不錯的福利.此外,乘客座椅具備橫向外移、靠背前后可調(diào)等多項(xiàng)功能,能為乘客提供更多空間,提升了乘坐的舒適性.與此同時,整車搭載的移動WiFi(選裝)、高清播放器等娛樂配置、空調(diào)一鍵換新風(fēng)功能等,確保旅客即使在春運(yùn)路上亦能暢享愉悅之旅.
 
  在此次的"春運(yùn)大考"中,無論從直接經(jīng)濟(jì)效益還是確保乘客安全、舒適出發(fā),宇通10米一層半客車都派上了大用場,正如有位客運(yùn)企業(yè)老總所贊許的:宇通10米一層半是馬年春運(yùn)大軍跑出來的一匹寶馬良駒,不僅為客運(yùn)企業(yè)提供贏利利器,更重要的是給在旅途中的人們一份安全、舒心的旅程保障.
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