昨日,葉盛基透露,2013年全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)共計2300萬(wàn)輛,其中包括混合動(dòng)力車(chē)在內的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為1.7萬(wàn)余輛."今年,在混合動(dòng)力補貼政策盡快落實(shí),各地打破地方壟斷的前提下,我國的新能源汽車(chē)有望銷(xiāo)售6至8萬(wàn)輛,其中乘用車(chē)將達3萬(wàn)輛左右."葉盛基樂(lè )觀(guān)預期.而這一銷(xiāo)售數字將是2013年銷(xiāo)量的三至四倍.

 

　　其中,最大的推動(dòng)力應來(lái)自政策層面.2013年9月中旬,新一輪新能源汽車(chē)補貼啟動(dòng),向50萬(wàn)輛的目標發(fā)起沖擊.在江淮汽車(chē)前董事長(cháng)左延安看來(lái),新的補貼政策更具科學(xué)性."由原來(lái)的補貼發(fā)放到地方財政,現在轉變到直補車(chē)企,車(chē)企的積極性提高."

 

　　歐瑞基金投資總監葛原也表示,目前,從本質(zhì)上講電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)還是一個(gè)補貼市場(chǎng),實(shí)際上很大程度上受制于政策的影響,2013年銷(xiāo)售不太好,主要原因其實(shí)就是補貼政策幾乎停了一年,2014年又回來(lái)了,銷(xiāo)售又會(huì )"熱起來(lái)".

 

　　在金沙江創(chuàng )投董事總經(jīng)理潘曉峰看來(lái),今年還只是新能源汽車(chē)的提速期,2016、2017年,則可能成為新能源汽車(chē)行業(yè)的引爆點(diǎn),換言之,2016年后將真正進(jìn)入快速發(fā)展期.

 

　　對于市場(chǎng)需求的增長(cháng),上海普天新能源公司副總經(jīng)理傅毅表示,要實(shí)現產(chǎn)業(yè)規?；l(fā)展,必須把新能源汽車(chē)當作一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)抓.據他介紹,充電站、充電樁等基礎配套設施的建設也必須先行,如上海普天2009年就開(kāi)始在深圳投資建設充電站,四年來(lái)已投資13億元.未來(lái)中石油、中石化等產(chǎn)業(yè)巨頭都將加大充電站設施的投資規模.