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京承高速河北段提高限速 有望降低違章率

商用車(chē)之家訊:經(jīng)過(guò)京承高速河北段時(shí)發(fā)現,京承高速河北段最高限速由原來(lái)的80公里/小時(shí)提至100公里/小時(shí)。對此,多數車(chē)主表示贊同,稱(chēng)此舉即能安全提速,又能降低違章率。
     記者2月3日駕車(chē)從北京回家鄉內蒙古赤峰市過(guò)年,經(jīng)過(guò)京承高速河北段時(shí)發(fā)現,京承高速河北段最高限速由原來(lái)的80公里/小時(shí)提至100公里/小時(shí)。對此,多數車(chē)主表示贊同,稱(chēng)此舉即能安全提速,又能降低違章率。記者的回家之路也因此縮短半小時(shí)。
 
    記者多次駕車(chē)走京承高速路時(shí)發(fā)現,京承高速北京段市區內最高限速120公里/小時(shí),進(jìn)入山區后因山路彎道多,最高限速100公里/小時(shí),而進(jìn)入河北段最高限速為80公里/小時(shí),大大降低了行車(chē)速度。對此,很多路過(guò)的車(chē)主都因多次超速行駛而抱怨限速太低。部分節假日著(zhù)急回家的車(chē)主鋌而走險,采用遮擋號牌等方式超速行駛。
 
    車(chē)主反應:改限速后即提速又降低違章率
 
    眾多車(chē)主都非常支持京承高速河北段最高限速改為100公里/小時(shí)。春節駕車(chē)駛過(guò)京承高速回家的承德的張先生說(shuō),“最高限速改為100公里比較合適,即安全又能適當提速。提高最高限速后,北京到承德至少能縮短半小時(shí)時(shí)間。”
 
    老家是河北圍場(chǎng)的李先生對改限速也非常贊同,他說(shuō):“改了限速后,能降低車(chē)主的違章率。山區彎道多,大家最快也就開(kāi)到100公里,不會(huì )像以往那樣,為提速20公里而冒險違章了。”
 
    據了解,京承高速起于北京市四環(huán)路望和橋,到承德市南出口,全長(cháng)209.1公里,其中北京段長(cháng)132.4公里,承德段長(cháng)76.7公里。北京段分道限速,最內車(chē)道限速為90-120公里/小時(shí),中間車(chē)道為80-100公里/小時(shí),外側車(chē)道為60-100公里/小時(shí)。而河北段以前是內外側車(chē)道最高限速均為80公里/小時(shí),現在均改為100公里/小時(shí)。
 
    記者回家路程由7.5小時(shí)縮至4.5小時(shí)
 
    目前,隨著(zhù)G45大廣高速——承赤高速的全線(xiàn)開(kāi)通和京承高速河北段改限速,使記者的回家之路(北京到赤峰)由原來(lái)的7.5小時(shí)縮至4.5小時(shí)。其中,京承段由于改限速縮短0.5小時(shí)時(shí)間,承赤段高速全線(xiàn)開(kāi)通后,承德到赤峰由原來(lái)的4.5小時(shí)縮至2小時(shí),縮短了2.5小時(shí)。記者的回家之路共縮短了3小時(shí)。
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