雙雄并起 領(lǐng)軍小排量MPV市場(chǎng)
2013款菱智M3是風(fēng)行菱智為富裕個(gè)體業(yè)主、中小企業(yè)以及縣鄉鎮等基層政府機構、事業(yè)單位客戶(hù)量身打造的1.6升全能商務(wù)車(chē),能夠滿(mǎn)足他們在商務(wù)、商用方面的多重需求.其軸距長(cháng)達2800mm,車(chē)身尺寸為4645mm×1695mm×1940mm,多達9種的座椅組合方式,后椅側翻設計可創(chuàng )造出最大4340L的載貨空間,運輸功能強大;而其純正的MPV血統、大氣尊貴的形象也讓用戶(hù)的日常公商務(wù)接待更加體面.2013款菱智M3,在2013年1月創(chuàng )造了破8000臺的銷(xiāo)量記錄,助力了風(fēng)行菱智銷(xiāo)量的整體上揚,并為風(fēng)行汽車(chē)在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的口碑,成為了小排量MPV的開(kāi)拓者和領(lǐng)軍者.
繼菱智M3成功推出之后,風(fēng)行菱智再度發(fā)力,于去年11月廣州車(chē)展上發(fā)布了全新1.5升MPV菱智V3,它是針對5-6萬(wàn)元公商務(wù)市場(chǎng)的首款小排量正宗商務(wù)車(chē),為廣大處在事業(yè)初期的個(gè)體業(yè)主、中小企業(yè)和縣鄉鎮政府機構、事業(yè)單位量身打造,將純正MPV車(chē)型首次覆蓋到事業(yè)起步階段的廣大基層公商務(wù)車(chē)客戶(hù).菱智V3在山東、河南、浙江等地進(jìn)行首批車(chē)的試銷(xiāo)期間,便贏(yíng)得了各地基層公商務(wù)客戶(hù)的廣泛關(guān)注,銷(xiāo)量持續上揚.日前,菱智V3正式全國上市,短短幾天,各地4S店捷報頻傳,菱智V3的訂單量連日飆升,部分地區甚至出現了"一車(chē)難求"的搶購場(chǎng)景,當地4S店不得不緊急籌備貨源.全新上市的1.5升MPV菱智V3,在領(lǐng)跑小排量商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的同時(shí),將助力菱智銷(xiāo)量不斷激增.
需求強勁 掀商務(wù)車(chē)普及風(fēng)暴
近年來(lái),隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,越來(lái)越多的個(gè)體老板、私營(yíng)業(yè)主以及縣鄉鎮基層政府機構、事業(yè)單位客戶(hù),對公商務(wù)用車(chē)的外觀(guān)、舒適性、安全性都提出了更高的需求,傳統微客已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足他們在商務(wù)、商用方面的多重需求,市場(chǎng)在售的MPV在售價(jià)和養護費用上又遠遠超出了基層公商務(wù)用戶(hù)的預算.小排量MPV的出現,一步到位地解決了這些基層公商務(wù)用戶(hù)在購車(chē)上的兩難抉擇.
統計數據顯示,截至2012年9月,我國登記注冊的私營(yíng)企業(yè)數量已突破千萬(wàn)家,同比增長(cháng)12.6%;同期,我國個(gè)體工商戶(hù)總戶(hù)數達3984.7萬(wàn)戶(hù),同比增長(cháng)7.8%.面對私營(yíng)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,風(fēng)行菱智推出的菱智M3、菱智V3,以超值售價(jià)和"黃金小排量、體面大空間"的突出優(yōu)勢,滿(mǎn)足了他們在商務(wù)、商用方面的多重需求,銷(xiāo)量不斷攀升,在基層公商務(wù)市場(chǎng)掀起一場(chǎng)商務(wù)車(chē)普及風(fēng)暴.
舊時(shí)王謝堂前燕,飛入平常百姓家.風(fēng)行汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理姚利文在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)道:"通過(guò)菱智小排量的上市,風(fēng)行菱智順利完成了5-14萬(wàn)區間全能兼用型MPV市場(chǎng)的全面布局.從低端到高端,從小排量到大排量,從低價(jià)位到高價(jià)位,從個(gè)體業(yè)主到大中型企業(yè)再到政府單位,從創(chuàng )業(yè)到事業(yè)大有為,全面刷新了消費者對MPV產(chǎn)品的傳統認知,而各消費者也都能在菱智家族中找到適合自己的一款MPV車(chē)型."
風(fēng)行菱智拓展小排量MPV市場(chǎng)的"雙雄"策略,獲得了業(yè)界的高度肯定.獨立汽車(chē)分析師劉峰表示:"小排量商務(wù)車(chē)的出現也恰好滿(mǎn)足了另一個(gè)特定人群的需求,那就是微客升級人群.隨著(zhù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,廣大的微客用戶(hù)對公商務(wù)用車(chē)提出了更高的要求,但微客在外觀(guān)、技術(shù)配置、安全性等因素的落后,導致微客已經(jīng)很難成為升級車(chē)型,更體面、更安全、更舒適的小排量MPV就成了關(guān)注焦點(diǎn).與其說(shuō)這是MPV車(chē)型在小排量商務(wù)車(chē)市場(chǎng)成功布局,還不如說(shuō)是成功抓住了微客用戶(hù)的升級商機,全方面滿(mǎn)足了他們的用車(chē)需求.小排量MPV分化龐大的微客市場(chǎng),也由此逐步拉開(kāi)序幕,傳統微客及大微客升級為MPV的熱潮即將來(lái)襲."
