武山是甘肅交通扶貧攻堅(jiān)行動(dòng)農(nóng)村公路通暢工程的縮影。2013年，甘肅確定包括武山在內(nèi)的7個(gè)扶貧攻堅(jiān)縣作為通暢工程試點(diǎn)縣，給予資金和政策支持，按計(jì)劃，7個(gè)試點(diǎn)縣將在2016年底完成通暢工程建設(shè)任務(wù)，比全省提前兩年。

 

    進(jìn)入新世紀(jì)，甘肅公路建設(shè)發(fā)展迅速，尤其是高速公路高歌猛進(jìn)，而作為公路交通“毛細(xì)血管”的農(nóng)村公路建設(shè)卻顯得滯后。到2013年底，甘肅共有農(nóng)村公路11.56萬(wàn)公里，全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)修通瀝青路，但16810個(gè)建制村中仍有42%沒(méi)有通瀝青路或水泥路，道路狹窄不平，通行能力較差。

 

    2013年，甘肅交通扶貧攻堅(jiān)行動(dòng)啟動(dòng)后，加大通暢工程建設(shè)力度，農(nóng)村公路建設(shè)開(kāi)始“提速”。2013年，甘肅投入45.6億元完成通暢工程8000公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)甘肅省政府年初確定的3000公里建設(shè)任務(wù)。而從2014年起，速度還將加快，甘肅每年實(shí)施通暢工程1萬(wàn)公里，到2018年，全部建制村通瀝青路或水泥路。

 

    許多農(nóng)民已從暢通工程中感受到實(shí)實(shí)在在的便利。武山縣山丹鄉(xiāng)周莊村離縣城只有幾公里，許多村民近年靠種大棚蔬菜致了富，盡管高速公路早就從村莊穿過(guò)，但村民一直為行路難發(fā)愁。村支書(shū)周正林說(shuō)：“村里過(guò)去只有一條砂石路，拉菜的卡車進(jìn)不來(lái)，我們只好把菜背到村口，再由三馬子運(yùn)出去裝上卡車。而現(xiàn)在，新修的一條柏油路使村子與外界相連，水泥路也通到田間地頭，卡車能直接開(kāi)到大棚跟前，再也不用背菜了。”

 

    甘肅省公路局表示，將完善以政府公共財(cái)政投入為主、多渠道籌措為輔、社會(huì)各界參與的資金籌措機(jī)制，各級(jí)政府也將制定優(yōu)惠政策，減免相關(guān)稅費(fèi)，以保障農(nóng)村公路通暢工程順利實(shí)施。