2013年1月23日，在“聚變2013 長(cháng)安輕型車(chē)商務(wù)大會(huì )”上，長(cháng)安神童校車(chē)隆重上市。該車(chē)型經(jīng)過(guò)長(cháng)安客車(chē)1年多的精心打造，融合長(cháng)安客車(chē)在輕客和客車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)結晶，根據中國國情量身打造的一款輕型專(zhuān)用校車(chē)，并且持B照也能駕駛，助力中國校車(chē)普及。
 

    該產(chǎn)品一經(jīng)上市就獲得了市場(chǎng)的熱烈響應。長(cháng)安“神童”校車(chē)上市后，僅用兩個(gè)月時(shí)間就接訂單650余臺，在全行業(yè)創(chuàng )造了校車(chē)訂單記錄。目前長(cháng)安神童校車(chē)全年銷(xiāo)量已經(jīng)接近兩千臺，是2013年行業(yè)最暢銷(xiāo)的單品校車(chē)車(chē)型之一。
 

    2013年6月1日，目前正在運行的所有不符合新標準校車(chē)不允許再核發(fā)運營(yíng)手續，中國校車(chē)市場(chǎng)運營(yíng)更加規范，審核更加嚴格。以做“中國校車(chē)普及者”為己任的長(cháng)安客車(chē)，沒(méi)有停下前進(jìn)的腳步，通過(guò)1年來(lái)市場(chǎng)的反饋，對產(chǎn)品進(jìn)行了全面的改進(jìn)，在2014年推出新版“長(cháng)安神童”專(zhuān)業(yè)校車(chē)。

 

    2014款長(cháng)安神童校車(chē)從安全、舒適、節能、服務(wù)等四大方面進(jìn)行了全面升級，實(shí)現了品質(zhì)與服務(wù)的全面提升，是長(cháng)安客車(chē)在專(zhuān)業(yè)校車(chē)領(lǐng)域的又一款實(shí)力產(chǎn)品。
 

    安全全面升級  長(cháng)安校車(chē)提供無(wú)縫式安全管理

 

    萬(wàn)無(wú)一失的安全性是校車(chē)的根本要求，2014款長(cháng)安校車(chē)在被動(dòng)安全和主動(dòng)安全領(lǐng)域都有著(zhù)非常獨到優(yōu)勢。

 

    在車(chē)身方面新款長(cháng)安神童保持了長(cháng)頭造型，方管骨架、封閉環(huán)結構設計，整車(chē)實(shí)現陰極電泳，安全可靠。該車(chē)在車(chē)身結構上采用整車(chē)全序沖壓件+校車(chē)閉環(huán)車(chē)身結構，集合了長(cháng)安在校車(chē)和輕客領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢。校車(chē)閉環(huán)車(chē)身結構，讓車(chē)身頂棚、側圍、地板形成一個(gè)封閉的受力結構，這就可以在校車(chē)發(fā)生側翻、碰撞時(shí)實(shí)現車(chē)身整體受力，車(chē)身變形小，實(shí)現車(chē)內最大安全空間。同時(shí)長(cháng)頭設計，又讓該款校車(chē)在正面碰撞時(shí)，發(fā)揮潰縮吸能效果，為車(chē)內兒童提供全方位的安全保障。長(cháng)安神童校車(chē)也是國內唯一一家通過(guò)全方位碰撞試驗的校車(chē)廠(chǎng)家。

 

    長(cháng)安校車(chē)開(kāi)創(chuàng )性的采用了客車(chē)骨架與全序沖壓件相結合的車(chē)身成型工藝，為全行業(yè)首創(chuàng )。傳統的客車(chē)蒙皮工藝，多由人工完成，效率低，質(zhì)量水平難以保障。長(cháng)安客車(chē)由于在輕客領(lǐng)域的獨有優(yōu)勢，擁有成熟的沖壓工藝。新款的長(cháng)安神童校車(chē)，所有外覆件均為一次沖壓成型，強度高不宜變形，定位焊接簡(jiǎn)單，告別了傳統客車(chē)“敲敲打打”生產(chǎn)模式。

 

    長(cháng)安校車(chē)整車(chē)采用隱蔽焊縫技術(shù)，減輕了焊接工作量，降低了裂漆隱患。2014款長(cháng)安神童校車(chē)采用長(cháng)安C.E.T陰極電泳工藝，整車(chē)抗腐蝕強。經(jīng)過(guò)實(shí)地運營(yíng)檢驗，長(cháng)安校車(chē)在各種運營(yíng)環(huán)境下，漆面完整如新，車(chē)身不生銹，大大降低了校車(chē)后期的維修成本，為在廣大農村地區推廣校車(chē)解決了實(shí)際問(wèn)題。
 

    在車(chē)身被動(dòng)安全升級之外，2014款長(cháng)安神童校車(chē)在主動(dòng)安全領(lǐng)域也進(jìn)行了全面升級。對制動(dòng)系統優(yōu)化，匹配新型剎車(chē)泵，剎車(chē)距離有效縮短10%；門(mén)鎖系統優(yōu)化，全系標配電動(dòng)乘客門(mén)，提升后門(mén)鎖工藝增強可靠性；智能監控系統優(yōu)化，5探頭布置形式讓安全監控無(wú)死角，增加監控系統內存到32G，保證更持久記錄能力。配合長(cháng)安校車(chē)安行（Ansing）智能運營(yíng)管理系統，運用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現校車(chē)運營(yíng)的無(wú)縫式管理，用信息化手段排除校車(chē)安全隱患。

 

    2014款長(cháng)安神童校車(chē)在安全性更加全面可靠，讓廣大學(xué)生的上學(xué)更安心，家長(cháng)更放心。

 

    舒適性與節能并重，長(cháng)安校車(chē)品質(zhì)與服務(wù)全面升級

 

    2014款長(cháng)安神童校車(chē)，特別注重人性化設計，讓校車(chē)的駕駛環(huán)境、乘坐環(huán)境乘坐更加舒適、更加環(huán)保。另外從中國國情出發(fā)，在保障車(chē)輛動(dòng)力性的同時(shí)，采用多種節能環(huán)保技術(shù)，讓長(cháng)安校車(chē)比同類(lèi)產(chǎn)品更省油。

 

    新款校車(chē)對內飾設計進(jìn)行了全面改進(jìn)：內飾面料升級，采用更加環(huán)保的高標準防火面料，提升車(chē)內空氣質(zhì)量；車(chē)內噪音控制優(yōu)化，使用轎車(chē)級NVH靜音技術(shù)，抑制車(chē)內噪音10%以上；儀表臺面板優(yōu)化，采用人體工程學(xué)技術(shù)，提升駕駛員操控舒適度；學(xué)童座椅升級，采用符合學(xué)童喜好與操作的新型環(huán)?？ㄍ媪霞皹伺潆p色安全帶；所有內飾配置全部滿(mǎn)足校車(chē)新國標要求。

 

    動(dòng)力上采用匹配長(cháng)安第二代“RMB”節油系統，油耗同比下降15%；動(dòng)力系統升級，匹配汽油、柴油等多種動(dòng)力組合，滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求，全面升級國四標準，滿(mǎn)足國家環(huán)保需求。長(cháng)安校車(chē)得到了長(cháng)安集團的大力支持，目前長(cháng)安客車(chē)已經(jīng)建成了國內先進(jìn)的全數字質(zhì)量檢測系統，保證產(chǎn)品出廠(chǎng)質(zhì)量。同時(shí)長(cháng)安客車(chē)不斷完善售后服務(wù)系統，開(kāi)通24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)，第一時(shí)間響應客戶(hù)需求。長(cháng)安校車(chē)擁有遍布國內的650家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)半徑50KM，保障原廠(chǎng)配件72小時(shí)內送達。

 

    中國校車(chē)的剛性需求在農村市場(chǎng)，而中國校車(chē)安全隱患也主要在農村校車(chē)，校車(chē)事故75%發(fā)生在農村地區。一方面廣大農村市場(chǎng)急需高品質(zhì)校車(chē)，另一方面由于經(jīng)濟發(fā)展水平，存在買(mǎi)不起、用不起校車(chē)的兩難境地。長(cháng)安校車(chē)本著(zhù)“做校車(chē)就是做公益”的宗旨，做中國人坐得起的校車(chē)。在產(chǎn)品制造上精益求精，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新。同時(shí)借助長(cháng)安集團規?；a(chǎn)優(yōu)勢，有效降低生產(chǎn)成本，最大限度讓利于廣大校車(chē)客戶(hù)，讓中國孩子們早日坐上放心校車(chē)。

 

    2014款長(cháng)安神童校車(chē)的推出，對廣大急需安全校車(chē)剛性校車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑是一個(gè)好消息，中國校車(chē)普及化又向前邁出了重要一步。