從圖表可以看出鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)與五菱榮光在排量上有一點小差距，但優(yōu)勢并不明顯。在發(fā)動機技術(shù)上采用了VVT技術(shù)，同時，在功率和扭矩上東風(fēng)俊風(fēng)要高于五菱榮光，在動力上存在優(yōu)勢。鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)的發(fā)動機的優(yōu)勢是VVT，同時帶來的經(jīng)濟油耗也是消費者關(guān)心的因素之一，因此鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)官方百公里6.5L的油耗。

 

    五菱榮光S依舊使用中置后驅(qū)模式，發(fā)動機放置在座椅下方。目前榮光S有兩款發(fā)動機分別是：1.2L和1.5L。1.2L發(fā)動機最大馬力為82，最大扭矩116牛米。實拍的為1.5L，最大馬力為107馬力，最大扭矩145牛米，與發(fā)動機相匹配的是一款5檔手動變速箱。

 

    總結(jié)：對于來自二、三線城市的用戶來說，購買這樣的微客既可以來人，還可以裝載貨物。在實用性與經(jīng)濟性兩方面是此類車型最大的賣點，然而在當(dāng)下的時代里，微客也在不斷發(fā)展中，內(nèi)飾現(xiàn)在越來越多的向家用轎車方面發(fā)展，增加了更多的貼心設(shè)計。而這類車型靈活的空間優(yōu)勢，也是吸引購買者的一大因素。