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宇通客車(chē):14年看新能源公交 強烈推薦評級

商用車(chē)之家訊:新能源公交推廣是未來(lái)公司股價(jià)上漲的主要催化劑,公司積淀深厚,競爭優(yōu)勢明顯,未來(lái)表現值得期待。我們小幅上調公司2013-2015年EPS分別為1.42元、1.70元和2.07元,對應當前股價(jià)PE分別為12倍、10倍和8倍,上調公司評級至強烈推薦。
     新能源公交推廣是未來(lái)公司股價(jià)上漲的主要催化劑,公司積淀深厚,競爭優(yōu)勢明顯,未來(lái)表現值得期待。我們小幅上調公司2013-2015年EPS分別為1.42元、1.70元和2.07元,對應當前股價(jià)PE分別為12倍、10倍和8倍,上調公司評級至強烈推薦。
 
    12月銷(xiāo)量創(chuàng )新高:公司發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)快報,12月公司銷(xiāo)售整車(chē)8278輛,同比增長(cháng)12.5%,其中大中客銷(xiāo)售7725輛,同比增長(cháng)13.6%,占公司總銷(xiāo)量的93.3%,輕客銷(xiāo)售553輛,同比小幅消化1.1%。2013年公司累計銷(xiāo)售整車(chē)5.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)8.4%。
    出口和公交是增長(cháng)主力:公司12月銷(xiāo)售大客4427輛,刷新單月銷(xiāo)售記錄,同比和環(huán)比分別大增29.7%和28.2%,主要交付委內瑞拉出口訂單(400輛左右)和鄭州公交訂單(1300輛左右)帶來(lái)的銷(xiāo)售提升。
 
    目前委內瑞拉出口訂單已交付50%,剩余訂單有望在今年Q1陸續交付,成為公司銷(xiāo)售增長(cháng)的主要推動(dòng)力。
 
    新能源公交進(jìn)入黃金發(fā)展期:從新能源汽車(chē)推廣進(jìn)程看,產(chǎn)品高價(jià)和充電局限是新能源汽車(chē)推廣的主要障礙,而公交運營(yíng)屬性(固定線(xiàn)路和財政補貼)能夠有效規避以上兩大難題,因此公交將成為新能源汽車(chē)推廣的最優(yōu)突破口。我們認為今年新能源公交發(fā)展有望進(jìn)入快車(chē)道,主要原因有二:一是政府推廣意愿提升,本輪補貼政策對三年累計推廣量(重點(diǎn)城市區域10000輛,其他城市區域5000輛)提出要求,無(wú)法完成計劃將無(wú)緣下一輪試點(diǎn),這將極大提升政府推廣的積極性;二是霧霾影響加劇,汽車(chē)限購城市繼續擴圍成為大概率事件,新能源公交兼具“綠色環(huán)保”和“高效運輸”兩大特性,將成為補充城市交通運力的首選工具。
 
    新能源公交助推公司“二次騰飛”:首批試點(diǎn)城市的推廣計劃為25萬(wàn)輛,公用車(chē)輛15.8萬(wàn)輛,預計公交占比有望達到80%以上。目前宇通的市場(chǎng)份額在20%左右,考慮到新能源客車(chē)產(chǎn)品技術(shù)含量高,而宇通技術(shù)積累深厚,理應占有更高市場(chǎng)份額。受益于新能源公交的快速發(fā)展,我們預測未來(lái)公司市場(chǎng)份額有望達到30%以上,二次騰飛的序幕有望開(kāi)啟。
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關(guān)鍵詞: 宇通 客車(chē)
 

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