2014年的1月5日，第36屆達喀爾拉力賽將在阿根廷羅薩里奧拉開(kāi)戰幕。中國軍團將再添新丁，除了第五次參加達喀爾拉力賽的長(cháng)城哈弗之外，國產(chǎn)自主品牌福田汽車(chē)也將首次征戰達喀爾拉力賽。本屆比賽賽程全長(cháng)將近9000公里，其中特殊賽段長(cháng)達5200多公里。路線(xiàn)將要穿過(guò)阿根廷、玻利維亞，最后將于1月18日在智利的瓦爾帕萊索收官，本屆比賽可以說(shuō)是達喀爾拉力賽移師南美后路程最長(cháng)，同時(shí)也是行程最為艱辛的一屆拉力賽。
 

福田汽車(chē)征戰達喀爾的賽車(chē)亮相

　　達喀爾拉力賽，作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車(chē)運動(dòng)，為全世界所知曉，受到全球五億人以上的熱切關(guān)注。據悉，中國軍團方面，繼長(cháng)城哈弗之后，福田汽車(chē)也將作為自主品牌的代表首次出征本次賽事。

　　屆時(shí)，福田汽車(chē)將派出兩輛拓陸者皮卡作為戰車(chē)出征。賽手方面，福田汽車(chē)大手筆邀請了4名參加過(guò)3次以上達喀爾比賽的，具有豐富經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手加入。兩組車(chē)手分別是駕駛369號賽車(chē)的EGUIGUREN LUIS 和CLAUDIO ESPINOZA，和駕駛411號賽車(chē)的 CHICHARRO ALVARO 和 CHICHARRO ALVARO JR，均來(lái)自智利Ecasa賽車(chē)俱樂(lè )部，主要參加皮卡賽事。除此之外，福田汽車(chē)旗下重卡品牌歐曼也將作為保障車(chē)輛與福田拓陸者一起共赴賽場(chǎng)，征戰本屆達喀爾拉力賽。
 

　福田汽車(chē)征戰達喀爾賽車(chē)手合影

　　福田戰車(chē)達喀爾沙場(chǎng)試駕

　　據了解，福田汽車(chē)此次參與達喀爾拉力賽，旨在借助達喀爾這一世界級賽事平臺展示國產(chǎn)自主品牌的產(chǎn)品實(shí)力，以科技的全方位突破，提升“中國制造”的國際影響力，同時(shí)展現自主品牌進(jìn)軍國際市場(chǎng)，參與國際競爭的信心與勇氣。
 

　　福田戰車(chē)達喀爾沙場(chǎng)試駕