2013年12月27日，中國輪胎企業(yè)一直高度關(guān)注的《綠色輪胎技術(shù)規范》行業(yè)自律標準，已由中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )組織制定并完成征求意見(jiàn)稿，即日起在行業(yè)內廣泛征求意見(jiàn)，并預計2014年一季度由中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )正式發(fā)布。
 

　　減少汽車(chē)尾氣排放已成為全球高度關(guān)注的熱點(diǎn)之一，而輪胎與汽車(chē)二氧化碳排放息息相關(guān)。綠色輪胎滾動(dòng)阻力低，燃油消耗少，可大量減少汽車(chē)二氧化碳的排放，同時(shí)還具有出色的操縱穩定性、更短的制動(dòng)距離和更好的耐損壞性，對減少交通事故、提高經(jīng)濟效益和社會(huì )效益具有積極意義。尤其是2012年歐盟實(shí)施了輪胎標簽法，日本、韓國和美國等國家也都實(shí)施了類(lèi)似的輪胎分級制度，但中國一直沒(méi)有自己的綠色輪胎標準，因此，制定中國的綠色輪胎標準成為中國輪胎企業(yè)的迫切要求。

　　為應對歐盟的輪胎標簽法，實(shí)現中國輪胎工業(yè)綠色升級，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )于2012年啟動(dòng)了綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，同時(shí)承接了工信部原材料司《綠色輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》課題，該課題于2013年4月通過(guò)了工信部原材料司的驗收。根據課題研究成果，中橡協(xié)同時(shí)組織行業(yè)專(zhuān)家抓緊研究和制定與之相關(guān)的技術(shù)規范、標準，并于近期完成?！毒G色輪胎技術(shù)規范》（征求意見(jiàn)稿）于2013年12月27日發(fā)布，2014年1月20日在行業(yè)完成征求意見(jiàn)，修改完善后將正式發(fā)布。

　　據了解，《綠色輪胎技術(shù)規范》（征求意見(jiàn)稿）對綠色輪胎的定義是，綠色輪胎是指節能、環(huán)保、安全的輪胎產(chǎn)品，生產(chǎn)全過(guò)程踐行綠色制造理念，應用過(guò)程倡導綠色使用。綠色輪胎具有低滾動(dòng)阻力、低燃油消耗、出色的操縱穩定性、更短的制動(dòng)距離、更好的耐磨性、可多次翻新等突出的動(dòng)態(tài)產(chǎn)品特性。

　　綠色輪胎制造應符合以下整體要求：使用環(huán)保、無(wú)毒無(wú)害符合歐盟REACH環(huán)保標準的原材料；生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現低能耗、低噪音、低粉塵、低煙氣；產(chǎn)品具有節油、安全、高磨耗、可翻新特性，符合綠色輪胎標簽認證規定的滾動(dòng)阻力、濕路面抓著(zhù)性、滾動(dòng)噪聲要求。本標準規定了綠色輪胎的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、驗證方法，適用于轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎和載重汽車(chē)子午線(xiàn)輪胎。

　　此外，中橡協(xié)還同時(shí)將在行業(yè)組織建設和完備與之配套的室內外試驗條件，使中國具備推行綠色輪胎標簽（非強制性輪胎分級）制度的條件，讓中國綠色輪胎盡快市場(chǎng)化，迅速提高中國輪胎的質(zhì)量水平，擴大國產(chǎn)高端輪胎的比例，適應國內消費者選購優(yōu)質(zhì)輪胎的要求，穩定高品質(zhì)輪胎的出口。

　　中橡協(xié)將以綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化為契機，全面推進(jìn)輪胎行業(yè)節能、環(huán)保和清潔生產(chǎn)的步伐，在輪胎行業(yè)形成一整套綠色輪胎生產(chǎn)工藝和標準化生產(chǎn)模式，提高輪胎行業(yè)科學(xué)發(fā)展的水平，實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級。