今天火車(chē)站開(kāi)往雨花臺南門(mén)的33路有了純電動(dòng)公交車(chē)。同時(shí)，南京藍色的純電動(dòng)出租車(chē)這兩天也將駛上街頭。

 

    首批投入的純電動(dòng)公交車(chē)，投放在33路，乘坐感覺(jué)和普通的CNG公交車(chē)會(huì )差不多，但沒(méi)有噪音，而且車(chē)輛在啟動(dòng)和剎車(chē)時(shí)也要平穩許多。車(chē)上有32個(gè)座位，車(chē)頂部有燈帶，看起來(lái)寬敞，透亮，和普通公交車(chē)不同的是，這輛車(chē)的儀表盤(pán)比一般燃料公交車(chē)更簡(jiǎn)單，有車(chē)速表和轉速表，還有儀表顯示著(zhù)車(chē)輛的電量和電壓。據了解，電動(dòng)公交車(chē)一氧化碳排放幾乎為零。100輛純電動(dòng)公交運行8年可減少燃油消耗18144噸、減少二氧化碳排放57812.227噸。據測算，純電動(dòng)公交車(chē)跑300公里比燒汽油節省近2/3。而且車(chē)輛采用的是磷酸鐵鋰電池，允許大電流充放，充一次電，空載可以行駛270多公里。記者了解到，青奧會(huì )前河西還將增加一批電動(dòng)公交車(chē)，投入青奧會(huì )的營(yíng)運。