宇通10米一層半新車(chē)著(zhù)力為客戶(hù)節省用車(chē)成本，通過(guò)采用駕駛區下沉設計，達到了含中開(kāi)門(mén)的51座，比傳統同米段客車(chē)多出6個(gè)客位，購買(mǎi)7輛該車(chē)型相當于8輛傳統10米米段單層客車(chē)的承載量。僅此一點(diǎn)，便可為企業(yè)節約大約45萬(wàn)左右購車(chē)及運營(yíng)成本。
為提高車(chē)輛的節油性能，ZK6118H整車(chē)采用宇通首創(chuàng )的發(fā)動(dòng)機熱管理系統，可使車(chē)輛百公里油耗降低5%-10%，再加上車(chē)型相當于傳統10米車(chē)的緊湊體型，使油耗再省3%。此外，搭載的宇通綠區安節助駕系統和安節通智能運營(yíng)系統（可選裝）通過(guò)智能化運營(yíng)管理，還能高效降低運營(yíng)成本。
宇通ZK6118H遠銷(xiāo)二十多個(gè)省市自治區，哈爾濱雪鄉旅游客運公司徐鵬告訴記者，這款車(chē)型通過(guò)空間的合理化運用，提高了車(chē)內座椅數量，ZK6118H的發(fā)動(dòng)機馬力強勁，在滿(mǎn)載行駛的情況下動(dòng)力依然充沛，另外即使車(chē)內乘客滿(mǎn)員，行李艙也足夠承載所有乘客的行李。
宇通還倡導的LCC（全生命周期成本管理）理念，受到客戶(hù)高度認可。
作為宇通的戰略重點(diǎn)車(chē)型，ZK6118H憑“載客能力更強、使用成本更低”的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢，為飽受客源分流之痛的客運企業(yè)帶來(lái)盈利利器，在公路客運面臨不利的市場(chǎng)環(huán)境下逆勢快速啟動(dòng)市場(chǎng)，實(shí)現了客車(chē)制造商、客運企業(yè)和乘客多方共贏(yíng)。
