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2013年10月30日，福田汽車(chē)集團旗下高端中輕卡品牌歐馬可，攜國四新品在廣東正式上市，于此同時(shí)與珠三角最大的零擔物流公司——廣州市城市之星物流有限公司百臺國四交車(chē)儀式隆重舉行，首批交付50臺。福田歐馬可領(lǐng)導、福田康明斯領(lǐng)導、廣州市城市之星物流有限公司領(lǐng)導、經(jīng)銷(xiāo)商代表、大客戶(hù)及當地主流媒體共同見(jiàn)證了這一盛舉。
● 歐馬可再獲國四大單 “需求式戰略突破”加快福田汽車(chē)戰略布局
隨著(zhù)中輕卡在二三級市場(chǎng)的潛力逐步釋放，國IV排放標準的實(shí)施，國家節能環(huán)保政策傾斜及企業(yè)對中輕卡品牌關(guān)注度的提升，為國內中輕卡市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了更多機遇和挑戰。7月起廣東省大部分城市正式實(shí)施國四排放標準，10月再增加中山等城市，國四排放實(shí)施范圍進(jìn)一步加大。據悉，此次交付的福田歐馬可國四新品，搭載康明斯發(fā)動(dòng)機，不僅率先達到國四標準，且可以升級達到苛刻的歐V、歐Ⅵ排放標準，順應國家節能減排及汽車(chē)行業(yè)低碳發(fā)展的趨勢。憑借獨具的凝聚渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統五大核心技術(shù)，造就無(wú)與倫比的巔峰動(dòng)力。領(lǐng)先業(yè)界的模塊化技術(shù)及母體缸孔制造技術(shù)，實(shí)現全天候、高負荷、低故障的高效運載。它充分利用人體工程學(xué)原理顯著(zhù)提高NVH水平，獨特的后置鏈輪室靜音設計可滿(mǎn)足歐Ⅲ-歐V的高環(huán)保要求。
需求式戰略突破不僅僅指的是‘以用戶(hù)需求為中心’的戰略，它包含了用戶(hù)、市場(chǎng)、政策、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、供應商等全價(jià)值鏈的需求。這一戰略的實(shí)施，使得歐馬可業(yè)務(wù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。福田歐馬可預計2015年國內銷(xiāo)售將達到3萬(wàn)輛；到2016年，福田歐馬可銷(xiāo)售將達到6.4萬(wàn)，其中國內銷(xiāo)量4.8萬(wàn)輛，占比75%；到2020年，預計國內銷(xiāo)量將突破10萬(wàn)輛；品牌價(jià)值的躍升，將進(jìn)一步鞏固福田歐馬可“國內中輕卡行業(yè)第一品牌”的市場(chǎng)地位。
未來(lái)歐馬可將在做好“需求式戰略突破”的基礎上，整合福田汽車(chē)、福田康明斯等全價(jià)值鏈資源，助力福田汽車(chē)2020戰略，實(shí)現歐馬可品牌在產(chǎn)銷(xiāo)、市場(chǎng)保有量、售后服務(wù)等方面的跨越式發(fā)展。
● 福田汽車(chē)“商用車(chē)第一品牌”，帶動(dòng)福田歐馬可內涵延伸
福田汽車(chē)17年發(fā)展歷程，鏈合創(chuàng )新之路已成為國內車(chē)企的典范。在戰略層面，從“百家法人造福田”開(kāi)始，到實(shí)現“四年三大步”的歷史性跨越，再到“2020戰略”的發(fā)布；在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，從零起步開(kāi)始闖進(jìn)汽車(chē)行業(yè)，再從單一輕卡產(chǎn)品轉入全系列商用車(chē)譜系，產(chǎn)品種類(lèi)豐富、技術(shù)含量提升；在市場(chǎng)布局上，從原有的立足全國逐步到著(zhù)眼全球，鏈合戴姆勒汽車(chē)、康明斯動(dòng)力等全球資源，連續8年成為全球商用車(chē)第一品牌。福田汽車(chē)的發(fā)展，帶動(dòng)了歐馬可品牌的跨升發(fā)展，福田汽車(chē)從單一輕卡業(yè)務(wù)內涵延伸到全系商用車(chē)的轉變。
為福田汽車(chē)的優(yōu)勢子品牌，歐馬可品牌傳承了母品牌優(yōu)秀基因，在品牌塑造、營(yíng)銷(xiāo)理念、鏈合創(chuàng )新、品牌責任感、全球化戰略等方面，保持了一脈相承。
歐馬可品牌積極尋求創(chuàng )新之道，在傳承與創(chuàng )新共同作用下，歐馬可品牌在中輕卡行業(yè)迅速發(fā)展，成就了歐馬可當前中輕卡行業(yè)領(lǐng)導品牌的地位。福田歐馬可鏈合優(yōu)勢資源，力行“卓越品質(zhì) 歐洲標準”的造車(chē)理念，充分發(fā)揮福田汽車(chē)科技、資源、生產(chǎn)工藝等方面的優(yōu)勢，成功以“安全可靠”、“高效節油”、“駕乘舒適”的產(chǎn)品體驗，為用戶(hù)帶來(lái)更多價(jià)值，受到了廣大消費者的支持和認可。
此外，福田歐馬可在不斷追求產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，也肩負提升環(huán)境與經(jīng)濟和諧發(fā)展重任。在國家對節能減排要求日益嚴苛的環(huán)境下，歐馬可品牌通過(guò)對全系產(chǎn)品進(jìn)行升級，制造出了更高排放標準的中輕卡。福田歐馬可鏈合福田康明斯以國四新品踐行國家節能減排。作為國內首款歐系高端中輕卡，歐馬可國四新品的成功問(wèn)世，不僅標志著(zhù)福田歐馬可產(chǎn)品在響應國家節能減排號召的同時(shí)，也鞏固了福田歐馬可“高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導品牌”市場(chǎng)地位。
作為福田汽車(chē)戰略的重要組成部分，歐馬可需要在當前“高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導品牌”的基礎上，從產(chǎn)品制造、盈利能力、分銷(xiāo)能力、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新能力、國際化業(yè)務(wù)架構等方面進(jìn)行全面提升，形成可持續競爭優(yōu)勢，成為行業(yè)公認的產(chǎn)業(yè)標桿，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)標準的變革。
福田歐馬可預計2015年國內銷(xiāo)售將達到3萬(wàn)輛；到2016年，福田歐馬可銷(xiāo)售將達到6.4萬(wàn)，其中國內銷(xiāo)量4.8萬(wàn)輛，占比75%；到2020年，預計國內銷(xiāo)量將突破10萬(wàn)輛；品牌價(jià)值的躍升，將進(jìn)一步鞏固福田歐馬可“國內中輕卡行業(yè)第一品牌”的市場(chǎng)地位，助推福田汽車(chē)“2020戰略”實(shí)現。——商用車(chē)之家
