11月6日下午，記者從安陽(yáng)出發(fā)前往目的地濮陽(yáng)，此次前行的目的是了解從今年6月1日起由濮陽(yáng)市公共交通公司投入運營(yíng)的中通混合動(dòng)力公交車(chē)的情況。

 

    為此，記者采訪(fǎng)了濮陽(yáng)市公共交通公司總經(jīng)理劉文彬，他向記者介紹了當前濮陽(yáng)市公交車(chē)整體的運營(yíng)情況、中通混合動(dòng)力公交車(chē)投放線(xiàn)路以及目前濮陽(yáng)市公交車(chē)公司化運營(yíng)今后的發(fā)展方向等問(wèn)題。

 

    提及濮陽(yáng)市的公交車(chē)，在去年的時(shí)候還被當地的媒體稱(chēng)之為“亂成一鍋粥”。為何？歸根結締是因為當地的公交運營(yíng)模式導致而成。公交公司把公交線(xiàn)路承包給個(gè)人私車(chē)私營(yíng)，為了追求經(jīng)濟效益，難免會(huì )出現公交車(chē)不按線(xiàn)路走、線(xiàn)路縮短等現象。如今，濮陽(yáng)市的公交車(chē)進(jìn)行了改革，實(shí)行公司化運營(yíng)。“公交公司現在已經(jīng)收回六七條線(xiàn)路，未來(lái)三年里會(huì )逐漸把承包出去的20多條線(xiàn)路安全實(shí)行公司化運營(yíng)。”劉文彬告訴記者。

 

    濮陽(yáng)的公交車(chē)采用公司化運營(yíng)之后，在今年年初即便采購了130余輛公交車(chē)，其中混合動(dòng)力車(chē)型80輛，其中的60輛是中通客車(chē)。據悉，這60輛中通混合動(dòng)力公交車(chē)車(chē)長(cháng)10.5米，裝載空調，采用的是無(wú)極變速器，車(chē)身顏色統一為綠色，運行在該市的8路、15路、16路總三條線(xiàn)路上，每條線(xiàn)路20輛。

 

    據劉文彬介紹，當初選購中通客車(chē)的混合動(dòng)力公交車(chē)型，由于是新能源車(chē)，所以最關(guān)心的問(wèn)題就是該品牌的售后服務(wù)保障能力。據了解，中通客車(chē)在交付此批車(chē)型時(shí)，被駕駛員進(jìn)行了相關(guān)的培訓，并對車(chē)輛進(jìn)行了調試。“節能效果如何，最為關(guān)鍵的因素就是駕駛員的操作習慣。”劉文彬告訴記者。

 

    此外據了解，濮陽(yáng)公交車(chē)公司化運營(yíng)之后，采購的這130多輛車(chē)型中，不僅有10.5米中通混合動(dòng)力車(chē)型，還有12米長(cháng)的其他品牌新能源車(chē)。這樣長(cháng)度的車(chē)型適合濮陽(yáng)這一三線(xiàn)城市的道路需求，也適合濮陽(yáng)這一清潔汽車(chē)示范推廣城市對車(chē)輛的要求。