安凱客車(chē)攜三款節能與新能源客車(chē)參加本次展會(huì ),延續“安凱美麗中國行”的環(huán)保理念,為客車(chē)的綠色發(fā)展添磚加瓦。其中,安凱推出重量級新能源客車(chē)產(chǎn)品——HFF6127G03EV輪邊電機純電動(dòng)客車(chē),被譽(yù)為裝上“風(fēng)火輪”的新一代中國純電動(dòng)客車(chē),在本次展會(huì )上引發(fā)了熱烈關(guān)注。此外,安凱HFF6124G03SHEV增程式城市電動(dòng)客車(chē)、安凱HFF6900K08C2E5燃氣客車(chē)也在本次展會(huì )上隆重亮相。
新能源客車(chē)新動(dòng)力 輪邊電機驅動(dòng)展示綠色新技術(shù)
2013年9月17日,工信部網(wǎng)站發(fā)布了財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺的《關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》,業(yè)界期盼已久的新能源汽車(chē)補貼政策終于出臺,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新一輪的發(fā)展熱潮即將到來(lái)。
安凱新能源客車(chē)亮相2013中國國際商用車(chē)展
作為中國新能源客車(chē)領(lǐng)跑者的安凱客車(chē),在本次展會(huì )上針對新能源客車(chē)市場(chǎng)和燃氣客車(chē)市場(chǎng)展示了三款重量級產(chǎn)品,其中,在今年首次推出的安凱輪邊電機純電動(dòng)客車(chē)最為引人注目。該車(chē)型采用自主研發(fā)的整車(chē)控制器作為整車(chē)動(dòng)力系統的大腦,可靠性高、抗干擾能力強。驅動(dòng)系統體積小、重量輕,整車(chē)可靈活布置。采用輪邊驅動(dòng)技術(shù),驅動(dòng)系統效率高,先進(jìn)的控制方式可最大限度的回收制動(dòng)能量,是既節能又高效的“綠色風(fēng)火輪”。輪邊驅動(dòng)系統由于動(dòng)力傳動(dòng)鏈短(或者直接驅動(dòng)車(chē)輪),而且能夠通過(guò)能源管理和動(dòng)力系統控制策略?xún)?yōu)化驅動(dòng)、制動(dòng)力分配,因而驅動(dòng)系統效率高。與傳統電動(dòng)車(chē)相比,輪邊驅動(dòng)電動(dòng)車(chē)每個(gè)車(chē)輪通過(guò)輪轂電機快速進(jìn)行驅動(dòng)力和制動(dòng)力的控制,大大改善車(chē)輛的行駛動(dòng)力學(xué)性能。
整車(chē)采用先進(jìn)高效的交流異步水冷輪邊驅動(dòng)電機,大大降低后部地板高度,并配置先進(jìn)的電子無(wú)級調速,完全無(wú)沖擊,動(dòng)力性能好,乘坐舒適。加上此車(chē)零排放的特點(diǎn),且在車(chē)內布置和外型設計上突破傳統的設計思路,為公交優(yōu)先和提高公交車(chē)乘座舒適性做出重要貢獻,此公交車(chē)在國內大中城市將會(huì )得到廣泛的應用,將對城市形象的提升做出大的貢獻。
此外本次參展的增程式電動(dòng)城市客車(chē)也是安凱的又一款明星產(chǎn)品。該車(chē)型在2013北京國際道路運輸展一舉獲得最佳新能源客車(chē)獎。安凱增程式電車(chē)在原有純電動(dòng)系統中增加了一個(gè)發(fā)電機組,該發(fā)電機組在電池電量不足的情況下會(huì )啟動(dòng),電池可實(shí)現在線(xiàn)充電,實(shí)現了“邊走邊充電”,具有一次充電續駛里程長(cháng)、速度快、行駛過(guò)程中能量回收效率高,以及加速、啟動(dòng)、爬坡性能好等優(yōu)點(diǎn),目前已在合肥進(jìn)行大規模的示范運營(yíng)。
安凱燃氣綠色客車(chē) 暢行美麗中國
由于燃氣客車(chē)具有節能、環(huán)保、經(jīng)濟等諸多優(yōu)勢,國家不斷出臺行業(yè)利好政策,燃氣客車(chē)的推廣與應用步伐進(jìn)一步加快。在本次展會(huì )上,安凱推出了HFF6900K08C2E5燃氣客車(chē)。
安凱是我國首家在燃氣客車(chē)上運用全承載車(chē)身技術(shù)的客車(chē)企業(yè),由于沒(méi)有沉重的底盤(pán)結構,大幅降低了燃氣客車(chē)的車(chē)身重量,從而節約客車(chē)的耗氣量,降低了運營(yíng)成本。另外全承載車(chē)身提供了更加合理的布置空間,有效解決了氣瓶布置問(wèn)題,從而增加車(chē)輛運行的穩定性,并且方便維修保養。另外安凱客車(chē)在節氣技術(shù)、冷卻系統優(yōu)化、流線(xiàn)型外形設計等方面進(jìn)行系統的優(yōu)化改進(jìn),使安凱客車(chē)整車(chē)匹配性能大幅提升,真正做到了更安全、更節能,品質(zhì)更可靠。
今年以來(lái),以傳播綠色旅游文化、推進(jìn)綠色旅游裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展為宗旨的“安凱美麗中國行”活動(dòng)中,全程采用安凱燃氣客車(chē),在穿越戈壁沙漠、高原山地,經(jīng)歷高溫、低海拔、風(fēng)沙、狂風(fēng)等極端路況條件的考驗中,運營(yíng)表現非常平穩,不論何種環(huán)境下,都能提供安全、舒適的旅行品質(zhì),讓辛苦的旅程變得像家一樣的溫馨,顯示出極高的品質(zhì)保障。
堅持做中國新能源客車(chē)創(chuàng )新典范
推進(jìn)節能減排,實(shí)現經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的可持續發(fā)展,是建設美麗中國的重要內容,也是實(shí)現中國夢(mèng)的重要保障。安凱客車(chē)長(cháng)期以來(lái)堅持科技自主創(chuàng )新,不斷在新能源客車(chē)領(lǐng)域取得領(lǐng)先成就。
2013年初,安凱客車(chē)發(fā)布首個(gè)新能源客車(chē)整車(chē)管理系統——安凱I-EMS卓越電管理系統,有力推動(dòng)新能源客車(chē)商業(yè)化進(jìn)程。2013年6月,安凱客車(chē)和美國加州大學(xué)戴維斯交通研究院共同建立的“加州大學(xué)戴維斯—安凱客車(chē)新能源車(chē)聯(lián)合研究中心”在美國加州大學(xué)成立,旨在電動(dòng)汽車(chē)、替代能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行研究、合作和開(kāi)發(fā)。
“國家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統集成工程技術(shù)研究中心”已于去年落戶(hù)安凱,這是我國首個(gè)也是目前唯一一個(gè)電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域國家工程研究中心,這里今后將作為電動(dòng)車(chē)研發(fā)的“神經(jīng)中樞”為全國輸送技術(shù)和人才。目前該中心已經(jīng)在電動(dòng)客車(chē)整車(chē)控制系統、遠程監控、增程式技術(shù)、能量管理、散熱等方面申請國家專(zhuān)利49項,其中發(fā)明專(zhuān)利11項,實(shí)用新型專(zhuān)利33項,其中授權專(zhuān)利25項;在新能源汽車(chē)領(lǐng)域共主持和參與制定國家、行業(yè)標準5項,并且全部都是由安凱客車(chē)主導完成的。
在本次“2013中國國際商用車(chē)展”上,安凱推出的新能源客車(chē)產(chǎn)品和燃氣客車(chē)產(chǎn)品,既有產(chǎn)品技術(shù)的前沿性,又具備商業(yè)化推廣的適應性。在中國新能源客車(chē)商業(yè)化進(jìn)程上,安凱繼續為中國新能源客車(chē)的發(fā)展提供更好的產(chǎn)品支持!