江蘇省是中國(guó)最具代表的創(chuàng)新型省份，著力推進(jìn)科技進(jìn)步與創(chuàng)新，在全國(guó)率先實(shí)施了科教興省戰(zhàn)略。南京作為江蘇省政治中心和全國(guó)重要的科技文化中心，也是國(guó)務(wù)院定位的長(zhǎng)三角唯一科技創(chuàng)新中心。在這樣的環(huán)境背景下，由國(guó)家科技部、江蘇省科技廳、南京市政府共同連續(xù)兩年舉辦了全球研發(fā)峰會(huì)。

 

    本次大會(huì)邀請(qǐng)到世界500強(qiáng)代表、中國(guó)500強(qiáng)代表及國(guó)家科技部、江蘇省、南京市相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)200余人參加了會(huì)議。會(huì)議圍繞“世界經(jīng)濟(jì)重心東移與全球研發(fā)機(jī)遇”和“協(xié)同創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型發(fā)展”兩大主題進(jìn)行匯報(bào)與論證。

 

    南京金龍新能源汽車(chē)研究院院長(zhǎng)黃宏生先生作為會(huì)議發(fā)言代表，在主會(huì)場(chǎng)做了“加大自主創(chuàng)新力度，推動(dòng)企業(yè)科技發(fā)展”的重要講話。黃宏生先生在講話中指出南京金龍選擇在南京作為產(chǎn)業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)基地，因?yàn)槟暇┯猩詈竦奈幕滋N(yùn)、豐富的人才資源；成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。更重要的是江蘇省委政府、南京市委政府對(duì)研發(fā)及技術(shù)的大力支持，使得南京金龍?jiān)诙潭倘甓嗟臅r(shí)間里實(shí)現(xiàn)了新能源客車(chē)從無(wú)到有，從有到優(yōu)的技術(shù)性突破。從2012年6月批量混合動(dòng)力公交車(chē)交付南京中北巴士，到8月南京首批純電動(dòng)客車(chē)交付南京東山公交，再到今年亞青會(huì)期間，南京金龍自主研發(fā)和生產(chǎn)的純電動(dòng)通勤車(chē)穿梭于各體育場(chǎng)所，運(yùn)送著大批的運(yùn)動(dòng)員及工作人員，給南京這所繁忙的城市增加了一道亮麗的風(fēng)景線，開(kāi)創(chuàng)了南京綠色交通的新篇章，證明了南京金龍新能源技術(shù)的成熟和穩(wěn)定，也標(biāo)志著南京將成為未來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與研發(fā)的火車(chē)頭。

 

    黃宏生先生在講話中以“金龍新能源汽車(chē)”科技技術(shù)創(chuàng)新的成果為例，向廣大與會(huì)者展示了南京金龍雄厚的研發(fā)實(shí)力：南京金龍今后將通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升，以更高質(zhì)的產(chǎn)品為客戶量身定制切實(shí)所需，通過(guò)技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)鏈重組與市場(chǎng)實(shí)踐，為“中國(guó)創(chuàng)造”做出自己的努力與貢獻(xiàn)。