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40余輛客車(chē)天津港裝船 中通首度進(jìn)入巴林市場(chǎng)

商用車(chē)之家訊:10月16日,40余輛中通客車(chē)在天津港環(huán)球滾裝碼頭裝上巴哈馬籍滾裝船“三葉草”輪,出口至中東“海灣明珠”巴林王國。這是中通客車(chē)首次出口巴林。

10月16日,40余輛中通客車(chē)在天津港環(huán)球滾裝碼頭裝上巴哈馬籍滾裝船“三葉草”輪,出口至中東“海灣明珠”巴林王國。這是中通客車(chē)首次出口巴林。

在天津港等待裝船的中通客車(chē)

自2003年以來(lái),中通客車(chē)海外出口業(yè)務(wù)持續增長(cháng),已經(jīng)成為業(yè)績(jì)增長(cháng)的重要支柱。產(chǎn)品在穩固中東、南美、東南亞、非洲等傳統市場(chǎng)的基礎上,開(kāi)始進(jìn)入歐洲、澳大利亞和美國等高端市場(chǎng),海外出口業(yè)務(wù)持續增長(cháng),銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )日益健全。

中通海外市場(chǎng)的良好表現源自高瞻遠矚的戰略指導。早在2003年,中通就已經(jīng)成立了專(zhuān)門(mén)的海外營(yíng)銷(xiāo)公司開(kāi)發(fā)國際市場(chǎng),是行業(yè)內最早開(kāi)發(fā)國際市場(chǎng)的企業(yè)之一;2005年,中通確立了發(fā)展國際市場(chǎng)的戰略,這在行業(yè)內也是最早確立國際化戰略的企業(yè)之一。在這一戰略的指導下,從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)制造,從市場(chǎng)開(kāi)發(fā)到售后服務(wù),企業(yè)都加大了支持力度,中通的海外市場(chǎng)銷(xiāo)售從2003年到2008年每年以100%的速度在成倍增長(cháng),并在2008年達到了最高峰。

近年來(lái),國際金融危機給全球經(jīng)濟帶來(lái)了沉重的打擊,客車(chē)行業(yè)也未能幸免,但這種情況下,中通客車(chē)并沒(méi)有放慢開(kāi)發(fā)國際市場(chǎng)的腳步,而是加大開(kāi)發(fā)國際市場(chǎng)的投入,加強網(wǎng)絡(luò )建設和售后服務(wù)隊伍建設,尤其是加強內部售后服務(wù)支撐體系的建設。功夫不負有心人,不懈努力換來(lái)了豐碩的成果,隨著(zhù)2010年海外市場(chǎng)的恢復,中通海外市場(chǎng)持續取得突破,尤其是2012年至2013年,連續獲得沙特、摩洛哥等大批量訂單。中通客車(chē)國際化取得持續發(fā)展。海外市場(chǎng)已成為中通客車(chē)的重要戰略支撐,達到公司整體業(yè)績(jì)的1/4。

 


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