國家發(fā)改委15日發(fā)布的《全國物流園區發(fā)展規劃》提出，鼓勵園區運營(yíng)主體通過(guò)銀行貸款、股票上市、發(fā)行債券、增資擴股、合資合作、吸引外資和民間投資等多種途徑籌集建設資金。

規劃提出，到2015年，基本建立物流園區建設及管理的有關(guān)制度，物流園區發(fā)展步入健康有序的軌道，全國物流園區規劃布局得到優(yōu)化，物流園區設施條件不斷改善，服務(wù)能力明顯增強，初步建成一批布局合理、運營(yíng)規范、具有一定經(jīng)濟社會(huì )效益的示范園區。到2020年，物流園區的集約化水平大幅提升，設施能力顯著(zhù)增強，多式聯(lián)運得到廣泛應用，管理水平和運營(yíng)效率明顯提高，資源集聚和輻射帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強，基本形成布局合理、規模適度、功能齊全、綠色高效的全國物流園區網(wǎng)絡(luò )體系，對推動(dòng)經(jīng)濟結構調整和轉變經(jīng)濟發(fā)展方式發(fā)揮更加重要的作用。

規劃將物流園區布局城市分為三級，確定一級物流園區布局城市29個(gè)，二級物流園區布局城市70個(gè)，三級物流園區布局城市具體由各?。▍^、市）參照以上條件，根據本省物流業(yè)發(fā)展規劃具體確定，原則上應為地級城市。

鼓勵物流園區運營(yíng)主體通過(guò)銀行貸款、股票上市、發(fā)行債券、增資擴股、合資合作、吸引外資和民間投資等多種途徑籌集建設資金，支持物流園區及入駐企業(yè)與金融機構聯(lián)合打造物流金融服務(wù)平臺，形成多渠道、多層次的投融資環(huán)境。各地要適當放寬對物流園區投資強度和稅收強度的要求，鼓勵物流企業(yè)入駐物流園區。對于國家級和省級示范物流園區，有關(guān)部門(mén)可根據項目情況予以投融資支持。