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錫柴梅開(kāi)二度贏(yíng)得天津公交大單

商用車(chē)之家訊:2013年09月29日,經(jīng)過(guò)激烈競標,天津公交203臺國四客車(chē)發(fā)動(dòng)機訂單再次花落錫柴。這是繼2013年5月份首批127輛錫柴國四發(fā)動(dòng)機公交客車(chē)璀璨亮相天津公交各“黃金”線(xiàn)路后,錫柴又梅開(kāi)二度贏(yíng)得了天津公交年內第二個(gè)國四機大單。
     2013年09月29日,經(jīng)過(guò)激烈競標,天津公交203臺國四客車(chē)發(fā)動(dòng)機訂單再次花落錫柴。這是繼2013年5月份首批127輛錫柴國四發(fā)動(dòng)機公交客車(chē)璀璨亮相天津公交各“黃金”線(xiàn)路后,錫柴又梅開(kāi)二度贏(yíng)得了天津公交年內第二個(gè)國四機大單。
 
    “連續11年堅持選擇錫柴發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品,只因綠色環(huán)保、質(zhì)量穩定、性能優(yōu)越。”錫柴發(fā)動(dòng)機在天津公交有著(zhù)深厚市場(chǎng)基礎和良好的市場(chǎng)口碑,從2002年購進(jìn)第一批配裝錫柴動(dòng)力的公交客車(chē)到現在,天津公交錫柴機保有量已超過(guò)2000余臺,省油、可靠、舒適的錫柴機品質(zhì)已成為天津公交用戶(hù)稱(chēng)道的亮點(diǎn),“從國三到國四,隨著(zhù)排放標準的不斷升級,錫柴發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢愈加明顯”,天津公交公司的技術(shù)經(jīng)理如是說(shuō)。
 
    此次錫柴國四發(fā)動(dòng)機再次在眾多競爭對手中脫穎而出,正是憑借著(zhù)錫柴國四產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)的雄厚技術(shù)優(yōu)勢。據悉,錫柴國四系列產(chǎn)品采用高壓共軌+SCR和高壓共軌+EGR+POC兩種技術(shù),燃燒系統保證了燃油高效清潔燃燒,其先進(jìn)的排放后處理裝置,可有效去除廢氣一氧化氮排放。智能電機驅動(dòng)的熱端EGR系統,不僅解決了熱端EGR閥系統在中重型商用柴油機上應用的技術(shù)難題,更取得了柴油機熱端布置EGR閥的控制機構和雙通道蝶閥結構等二項實(shí)用新型專(zhuān)利。2013年5月份,當127輛匹配錫柴國四發(fā)動(dòng)機客車(chē)交付天津公交用戶(hù)后,其動(dòng)力強、排放好等性能普遍受到了天津公交贊譽(yù)。
 
    “干實(shí)服務(wù)是拓展市場(chǎng)最可靠的秘訣。”錫柴駐華北辦事業(yè)處主任于樂(lè )陽(yáng)說(shuō),自上世紀90年代末,錫柴就在天津公交公司組建了錫柴自建服務(wù)站,其快捷響應速度,實(shí)現了服務(wù)無(wú)縫對接,贏(yíng)得了天津公交公司上下一致的交口稱(chēng)贊。更讓天津公交感動(dòng)的是,今年3月26日,錫柴組織專(zhuān)業(yè)服務(wù)團隊,對天津公交配置錫柴發(fā)動(dòng)機的公交車(chē)進(jìn)行了全程跟蹤服務(wù),為天津公交用戶(hù)提供了檢測、預防、改善、跟蹤的超前化的“體檢”服務(wù)項目。并在車(chē)輛體檢間隙,對車(chē)隊機務(wù)、車(chē)輛駕駛員等人員,針對車(chē)輛保養、節油等方面與進(jìn)行了技術(shù)交流和探討。今年7月份,錫柴又專(zhuān)門(mén)派出技術(shù)小分隊進(jìn)行路譜采集,針對各線(xiàn)路運營(yíng)特點(diǎn),進(jìn)行個(gè)性化數據標定,使錫柴國四產(chǎn)品使用工況達到最佳狀態(tài),這讓天津公交用戶(hù)感到很滿(mǎn)意。此次天津公交采購的203臺錫柴國四發(fā)動(dòng)機,還包括錫柴LNG天然氣發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。這不僅是天津公交第一次使用LNG天然氣發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品,更是對錫柴LNG天然氣發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品品質(zhì)的信賴(lài)。目前錫柴在天津公交批量使用的產(chǎn)品已有CA4DL1、CA6DL1、CA6DLD、CA6SF2、CA6DF3等系列品種。
 
    “市場(chǎng)如棋局,善弈者謀勢”,錫柴系列國四機產(chǎn)品憑借著(zhù)低碳環(huán)保的性能優(yōu)勢,已逐漸成為國內各大城市公交用戶(hù)稱(chēng)道的焦點(diǎn),更成為其占據市場(chǎng)制高點(diǎn)的重要砝碼。
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