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重慶巫山2013年新增農(nóng)村客運(yùn)線30條

商用車之家訊:“現(xiàn)在,培石有專門到抱龍鎮(zhèn)的公交車了。并且是滾動(dòng)發(fā)車,蠻方便的,車內(nèi)還安裝有空調(diào)。”日前,筆者在巫山縣培石鄉(xiāng)采訪時(shí),該鄉(xiāng)一村民如是說。
     “現(xiàn)在,培石有專門到抱龍鎮(zhèn)的公交車了。并且是滾動(dòng)發(fā)車,蠻方便的,車內(nèi)還安裝有空調(diào)。”日前,筆者在巫山縣培石鄉(xiāng)采訪時(shí),該鄉(xiāng)一村民如是說。
 
    據(jù)了解,培石到毗鄰的抱龍有近50公里的距離。以前,如果培石鄉(xiāng)的村民要到抱龍去,一般都是乘坐摩托車。特別是培石鄉(xiāng)的在抱龍讀初中的學(xué)生,堪稱飽受了因交通不便而帶來的痛苦。
 
    “那時(shí)沒有開通公交車,我們都是坐摩托車和船去上學(xué)。”一位姓李的學(xué)生說,“坐摩托車不僅貴,而且也不安全。而坐船也沒有保障,有時(shí)船也不一定能按時(shí)開航。
 
    自公交車開通了后,我們上學(xué)、回家方便多了。”原來,這只是巫山縣所辦的民生實(shí)事之一。
 
    “2013年,我們將新增農(nóng)村客運(yùn)線30條,投放農(nóng)村客運(yùn)車輛45輛,建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站30個(gè)。同時(shí),配套建設(shè)公路交通公共廁所8座。”據(jù)巫山縣交通局局長李元華稱。今年還將完成31個(gè)村的通暢,使通村通暢率達(dá)到52%。
 
    “在以后的工作中,我們將把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為最大的民生工程之一抓緊抓好抓落實(shí)。”李元華表示。
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